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#217 – Welches Auto misst 4,60 Meter in der Länge, bringt zwei Tonnen auf die Waage und kostet mindestens 47 490 Euro? Des Rätsels Lösung überrascht mit einem Interieur, das vieles irgendwie anders macht als man's gewohnt ist und ist der Protagonist der heutigen Episode. Weitere Themen: Stefans endgültiger (?) Abschied vom Leasing-Berlingo, ein Lexus ohne echtes Lenkrad, eine Opel-Sonderveröffentlichung in der Auto-Bild und die Berichterstattung über Auto-Podcasts. An dieser Stelle möchte wir alle unsere Neu-Hörer*innen begrüßen: Schön, das ihr da seid!

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#216 – Aufgrund von Stefans Anflug von schlechter Laune gibt es das heutige Autotelefon-Autorätsel ausschließlich für die Ohren. Bei Paul-Janosch sieht es etwas besser aus, weil er den defekten Schließzylinder seines W124 ein letztes Mal zum Drehen gebracht hat – mit viel Gefühl. Außerdem reden wir über echte und vermeintliche Raumwunder: Renault Espace (bald als SUV), den Honda StepWGN (Rechtslenker). Und das Facelift des VW ID.3 darf natürlich auch nicht fehlen.

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#215 – Welches neue Auto ist 4,23 Meter lang, wahlweise als Benziner, Mildhybrid, Vollhybrid oder Plug-in-Hybrid erhältlich und wird in Spanien gebaut? – Heute auf der Themenliste ganz oben: Badge-Engineering und alles, was dazu gehört. Außerdem lernt Paul-Janosch derzeit die unangenehmen Seiten von Kfz-Versicherungen kennen.

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#214 – Welches zirka 4,80 Meter lange Auto gibt es angeblich auch als Limousine und hat leider Stahlfelgen mit Radzierblenden? – Dieses schier unlösbare Rätsel markiert das Ende einer Ära. Denn Stefan hat in Wiesbaden tatsächlich einen Nachfolger für seinen geleasten Citroen Berlingo gefunden. – Außerdem reden wir über Alltagserfahrungen im Citroen C5 X mit Pug-in-Hybrid und über die mehr als eigenartige #savesion-Kampagne von Sono Motors.

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#213 – Welches Auto kommt mit vollem Tank mehr als 900 Kilometer weit und dieselt sich mit 102 PS regelmäßig in unsere Herzen? Nach diesem zweckmäßigen und erfrischend privaten Einstieg erklären wir erstmal, warum wir eine Woche abgemeldet waren. Zu Besprechen gibt es u.a. die Fahreindrücke im Ineos Grenadier sowie das Ende von alle-autos-in.de

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#212 – Welches fast fünf Meter lange Auto mit Elektroantrieb verlangt nach dem Aufsetzen einer VR-Brille, um im Innenraum richtig viel entdecken zu können? – In der heutigen Sendung wird sehr viel über Größe gesprochen (u.a. Audi Activesphere Concept) und über Designer (Andreas Mindt, Jozef Kaban, Michael Maurer, Klaus Zyciora) und über einen möglichen ID.Golf und über die Tücken des Gebrauchtwagenkaufs.// Autotelefon – Der Podcast über Autos.

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#211 – Welches Auto ist 2,52 Meter kurz, hat eine Tür und soll rund 20 000 Euro kosten? – Ah, endlich mal jemand, der die letzte Folge gehört hat! Doch der Microlino soll nicht das einzige Vehikel sein, über das wir heute sprechen. Auch mehrere Nummern größer sind wir unterwegs: im Genesis GV80. Und dann wäre da noch die Top15-Liste des Jahres 2022!

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#210 – Von welchem elektrischen Mittelklasseauto wurde soeben der Preis deutlich nach unten korrigiert? Na, wo gibt‘s denn sowas? - Auf der Auto Show in Brüssel waren die Preise eher stabil bis steigend. Eine Ausnahme: Für den nagelneuen MX-30 R-EV mit (Kreiskolbenmotor-)Range-Extender verlangt Mazda genau so viel wie für den vollelektrischen MX-30. Wir sind schon auf die ersten Fahreindrücke und den Realverbrauch gespannt.

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#209 – Welches 4,90 Meter lange Auto mit ZF-Achtstufen-Automatikgetriebe hat einen BMW-Sechszylinder unter der Haube – wahlweise als Benziner oder Diesel? Ja, das sind die Themen, die die Leute interessieren! Aber natürlich können wir auch Elektro und begeben uns auf die spannende Suche nach den Überraschungen, Hoffnungsträgern und Hinguckern des Autojahres 2022! Gerne hätten wir auch eine Hörerin oder einen Hörer des Jahres gewählt – aber ihr seid inzwischen einfach zu viele. Tausend Dank dafür, frohe Festtage und einen geschmeidigen Rutsch! Wir hören uns wieder am 18. Januar 2023, spätestens.
Kleiner Service-Beitrag: Die automobilen Jahresrückblicke der vergangenen Jahre finden sich...

#208 – Welcher Gebrauchtwagen ist etwas bieder, aber so viel wert, dass man allein für sein Innenleben 60 000 Euro hinblättern müsste? Willkommen in der Welt der unlösbaren Autotelefon-Autorätsel, powered by Stefan Anker. Möglichst viel Power sollten auch die beiden herausnehmbaren Bluetooth-Boxen haben, die Bestandteil der elektrischen Konzeptstudie Citroën OLI (all-ë) sind. Eine klassische Hifi-Anlage gibt es hier nicht. Das Motto des aufsehenerregenden Wägelchens lautet: Weniger ist mehr. Eine gute Idee für die Zukunft, oder?

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