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#207 – Welches 3,40 Meter kurze Auto ist ein klassischer Zweisitzer, hat ein automatisch öffnendes Hardtop und ein Dreispeichen-Sportlenkrad? – Ja, wir lieben die exotischen Themen und reiten gerne darauf rum. Aus diesem Grund sprechen wir auch über die neue Generation des Formel E-Autos von Jaguar TCS Racing und die jüngsten Erfahrungen am Flughafen Heathrow. Über Teaser-Fotos können derweil andere quatschen. Wir nicht.

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#206 – Welches wahnsinnig schnelle Auto hat die Bodenfreiheit eines mittelgroßen SUV und ist geländefähiger als es so manchnes SUV gerne wäre? – War das Autorätsel dieses Mal zu leicht oder das Auto zu teuer? Natürlich geht es um das Zuffenhausener Überauto 911 Dakar. Aber weil limitierte Sportwagen mit Offroad-Eigenschaften nicht alles sind im Leben, sprechen wir auch noch über einen britischen Dauerläufer und werfen einen Blick auf die Strompreiserhöhungen.

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#205 – Welches Auto, das sich auch im Nahen Osten einer gewissen Beliebheit erfreut, gibt es als Drei- oder Fünftürer und lässt sich mit durchschnittlich 8,7 Litern Diesel pro 100 Kilometer quer über die Alpen bewegen? Heute schenken wir unserern Hörer*innen eine bunte Mischung: Ein Geländewagen ist mit dabei, der neue Abarth 500e (Klangbeispiel bei Minute 06:05) wird ausführlich besprochen und dann drehen wir noch ein paar Runden um den gar nicht mal so kleinen Kleinbus Hyundai Staria.

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#204 – Welcher Kleinwagen aus Frankreich ist auf seiner Konfiguratorseite knallgelb abgebildet und trägt Eckzahn-LED-Tagfahrlichter zur Schau? – Wie oft kam es vor, einen Golf-Bezwinger als des Rätsels Lösung präsentiert zu bekommen. Glückwunsch, kleiner Löwe! Und jetzt zu etwas komplett anderem: Wer gewinnt das Drag Race am Hockenheimring? Und wie fährt sich eigentlich der Kia Niro EV? Zum Abschluss der heutigen Folge wagen wir einen Perspektivwechsel.

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#203 – Welches wirklich gutaussehende Auto wurde von 1978 bis 1994 in unterschiedlichen Karosserievarianten gebaut und hatte eine Turbo-Anzeige, dessen Grafik Paul-Janosch jetzt am Handgelenk trägt? - Okay, was soll man bei so einem Rätsel sonst noch in die Shownotes schreiben!? Wir wollen unserer Chronistenpflicht nachkommen: Wir reden über 100.000 Taycans, einen ziemlich hohen Vulkan in Chile, 75 Millionen Blitze, den Aiways U6 und die Gefahr von Marderschäden.

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#202 – Welches Auto ist klein wie ein VW Polo, kommt von einem Hersteller, von dem man immer glaubt er sei deutsch, und hat einen Namen, der Teil eines Schlagers ist? – An manchen Tagen macht es Stefan einem leicht. Hand aufs Herz: Wer von Euch trauert wegen des angekündigten Aus des Fiesta? Und wer sorgt sich wegen des Aus des Verbrennungsmotors im Jahr 2035? Ist Autofahren jetzt Lebensqualität oder das genaue Gegenteil? Now we are talking. Viel Vergnügen!

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#201 – Welches elektrische Auto ist für Deuschland neu, soll bis zu 420 Kilometer weit kommen und misst in der Länge etwas mehr als 4,20 Meter? – Nach diesem funky Einstieg in eine kurze Paris-Rückschau freuen wir uns über eine Entscheidung von VW und diskutieren über den Vorteil eines dreieckigen Lenkrades. Und dann ist da noch ein Autoradio.

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#200 – Welches Auto fährt elektrisch, versprüht Go-Kart-Feeling und wird "von den Damen geliebt"? Zur Jubiläumsfolge schenkt uns Bestseller-Autor Hans-Rüdiger Etzold eines der schwierigsten Autotelefon-Autorätsel seit der Erfindung dieser allseits beliebten Rubrik. Wir plaudern mit ihm über die Idee, eine Selbstschrauber-Buchreihe (www.sowirdsgemacht.com) an den Start zu bringen und lüften ganz nebenbei ein Geheimnis zur familiären Situation von Paul-Janosch.

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#199 – Welches elektrische Auto hat in der Modellbezeichnung ganz hinten eine 3 und ist kein Tesla? Solche Rätsel kommen raus, wenn Paul-Janosch eine Whatsapp-Nachricht an Stefan schickt und der sie aber nicht meint lesen zu müssen. Nunja, Schwamm drüber. Außerdem reden wir heute über einen Jaguar, einen Dacia und mehrere Carreras.

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#198 – Welches für die Marke sehr wichtige Modell wurde ab Oktober 1994 produziert? Es gab davon auch eine Kombiversion und einen Pick-up mit dem lustigen Beinamen Fun. – In der aktuellen Folge erwähnen wir die Idee eines Akku-Wechsel-Systems für Elektroautos, besprechen den elektrischen Maserati Gran Turismo Folgore und erinnern uns an historische Presse-Geschenke.

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