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#233 – Welches sehr große, vornehme Auto streichelt die grüne Seele – weil es elektrisch fährt? Okay, wir müssen über die 12-Zylinder-Laufkultur und die Ära der Elektroautos reden. Außerdem auf dem Zettel: Facelift des Kia Picanto, Facelift des VW T-Cross, Berliner Fahrrad-Demos und eine mutige Entscheidung in der Fiat-Firmenzentrale.

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#232 – Diese sehr besondere Folge braucht kein Autotelefon-Autorätsel. Sie ist der hörbare Beweis dafür, dass sich Träume erfüllen können. Zugegeben, als wir über die Möglichkeit gesprochen haben, eines Tages mal mit einem Stelvio über den Stelvio-Pass zu fahren, war es für Stefan eine Schnapsidee. Für Paul-Janosch aber eher ein Plan, den es mittelfristig in die Tat umzusetzen galt. Jetzt sind wir zusammen im Alda Romeo Stelvio die 2757 Meter in die Höhe geklettert – und haben daraus eine Spezial-Folge produziert. Viel Vegnügen! (Die teilweise etwas rustikale Tonqualität bitten wir selbstverständlich zu entschuldigen.)

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#231 – Welches 4,71 Meter lange SUV-Coupé soll das neue Prunkstück der Marke sein? Immer wieder schön, wenn Stefan hektisch anfängt zu googlen. Nicht nötig war das, als wir uns kürzlich für ein paar Minuten im Berliner Speckgürtel getroffen haben – anlässlich der Fahrveranstaltung des neuen Opel Astra Electric. Den Preis des Rüsselsheimer Hoffnungsträger bitte selbst recherchieren!

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#230 – in welchem superschnellen Auto, das etwas Historisches geschafft hat, könnte Stefan gar nicht sitzen und selbst wenn er es könnte, dürfte er es nicht? Danke, für dieses WTF-Autorätsel, lieber Stefan! Aber lassen wir es gut sein mit Le Mans und sprechen lieber über aktuelle Neuheiten mit Elektromotor: Paul-Janosch ist endlich Jeep Avenger gefahren und hat eine Ora Funky Cat vor dem Haus.

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#229 – Autotelefon-Autorätsel: Welches 4,47 Meter lange Auto fährt mit einer Achtstufen-Automatik bis zu 285 km/h schnell – und ist das letzte seiner Art? Die Automobilindustrie befindet sich im Umbrauch; beim Blick auf die Motorisierungen wird das deutlich. Aber was steckt eigentlich hinter den Modellbezeichnungen japanischer Hersteller wie Honda, Toyota oder Lexus? Wir nehmen uns Zeit, darüber zu philosophieren.

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#228 – Welches sehr große Auto mit Dreliter-Dieselmotor gehört zu den wenigen SUV, die Stefan gefallen? – Huch, da sind wir ohne vorherige Absprache in der SUV-Falle gelandet heute. Ein Plug-in-Hybrid aus Schweden nimmt dabei die Hauptrolle der Sendung ein: der XC90 von Volvo.

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#227 – Welches 4,26 Meter lange Auto kommt mit 14,7 kWh/100 km im alltäglichen Stadtverkehr aus? Vermutlich erraten viele genau so schnell wie Stefan, dass der "Hoffnungsträger" des heutigen Rätsels Lösung ist. Nach etwas elektrifiziertem Talk schwenken wir um zum erneuerten Touareg, in dessen Pressemappe wir das Kapitel "Antrieb" vermissen.

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#226 – Welches große Automodell ist seit zwanzig Jahren auf dem Markt und steht kurz vor dem Wechsel von der dritten zur vierten Generation? – Ob Stefan das Autorätsel-Auto schon fotografiert hat, verrät er Euch heute selbst. Wir sprechen über die hohe Schule der Auto-Fotografie und geben einige praktische Tipps fürs nächste Hobby-Shooting. Für ein gelungenes Auto-Foto wichtiger als teures Equipment ist in jedem Fall ein gutes Auge für den richtigen Kontext.

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#225 – Welches Elektroauto, das gerade ungetarnt durch Rom gefahren ist, dürfte es eigentlich noch gar nicht geben (und ist der technische Zwilling des aktuellen "Auto des Jahres")? – Andere Frage: Wer von Euch saß schon mal in einem W124 mit sechs Türen? Weitere Themen: Unterwegs mit dem Mercedes-Benz eCitan und eine kleine Parkscheiben-Anekdoten von Stefan!

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#224 – Welches Auto, das eigentlich gar kein Auto ist, firmiert unter "Taxi" und ist noch nicht auf dem Markt? Soeben wurden knapp 150 Millionen für die weitere Entwicklung eingesammelt, es hat aber noch keinen Fahrer. – Klar, können wir Stefan zuliebe auch mal über Flugtaxis sprechen. Warum auch nicht!? Star der heutigen Sendung ist jedoch ein Italiener: Fabrizio Caselani, der in seinem Betrieb französische Neuwagen alt aussehen lässt. Wir waren mit dem elektrischen Berlingo im Retro-Design unterwegs und überlegen, für wen sich die Investition in die zweite Haut lohnen könnte.

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