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#257 – Welches neue Elektroauto misst 4,40 Meter in der Länge, verfügt über eine Leistung von 272 PS/200 kW und hat einen 25-jährigen Urvater? Na, war das zu leicht? Ist doch auch mal schön, wenn man sich keinen Knoten ins Hirn knobeln muss. Die Stars der heutigen Sendung: ein Smart #3, die "Tributo Italiano"-Sondermodelle von Alfa Romeo und ein Testwagen namens Audi A6 Avant. Relax & enjoy!

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#256 – Welches Auto ist unverschämt groß? Tja, da fallen einem viele Antworten ein. Aber nur eine ist die richtige: Ein Monster Truck namens Grave Digger. Willkommen zur 256. Folge Autotelefon, zu der wir den Schlagzeuger und Musikproduzenten Simon Michael begrüßen dürfen. Ein Mann, der nicht nur für Subway to Sally Zeug schlägt, sondern auch Intro und Outro unseres Podcasts getrommelt hat. Und für alle Ungeduldigen: Ja, es gibt heute auch exklusive Stories aus dem Nightliner! ;)

Unser heutiger Partner ist Carly: Carly möchte Autobesitzern die komplette Transparenz hinsichtlich des Zustands des Autos geben – und ihnen die volle Kontrolle...

#255 – Welches Auto ist 3,10 Meter lang, hat kein Dach - aber vier Achsen? Okay, ob es sich hierbei um ein Auto handelt oder ob Stefan perfide das Regelwerk des offiziellen Autotelefon-Autorätsels verletzt, dürft ihr gerne selbst entscheiden. Mit dabei in der heutigen Folge: Abarth 600e, Jeep Wagoneer S und die neue Porsche-Farbpalette.

Unser heutiger Partner ist Carly: Carly möchte Autobesitzern die komplette Transparenz hinsichtlich des Zustands des Autos geben – und ihnen die volle Kontrolle zurückgeben. Mit dem Adapter für die OBD-Buchse und der App von Carly klappt die Kommunikation mit der Bordelektronik kinderleicht. 15 % Rabatt bei...

#254 – Autotelefon-Autorätsel: Welches Auto ist rund vier Meter lang, hat einen Dreizylindermotor und neuerdings 280 PS? Giftzwerge sind eine unserer Spezialitäten, daher starten wir genau damit ins neue Jahr. Aber auch ein Pick-up vom Schlage des Isuzu D-Max wurde von uns bewegt. Weitere Themen dieser Neujahrsfolge: der Porsche Panamera, der Citroen Holidays und ein kurzer CES-Seitenblick.

Unser heutiger Partner ist Carly: Carly möchte Autobesitzern die komplette Transparenz hinsichtlich des Zustands des Autos geben – und ihnen die volle Kontrolle zurückgeben. Mit dem Adapter für die OBD-Buchse und der App von Carly klappt die Kommunikation mit der Bordelektronik kinderleicht. 15...

#253 – Berlin. In der Hauptstadt wurde zum Jahresausklang nochmal ein Hammer geschwungen: in Form eines sehr abrupten Endes der Elektroauto-Kaufprämie. Natürlich reden wir über dieses Thema. Weitere: Porsche 911 Dakar, Citroen Berlingo 2CV Fourgonnette, Mazda MX-30 R-EV, BMW i7 und selbstverständlich der Alfa Romeo Stelvio.

Unsere weihnachtliche Winterpause beenden wir voraussichtlich am 17. Januar 2024. Frohes Fest & guten Rutsch!

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#252 – Ōta. Sieht aus wie Öta heißt aber Ōta. Dieser Bezirk Tokios hat für Stefan eine ganz besondere Bedeutung. Fast so viel wie der Soundgenerator des Autos vor Paul-Janoschs Haustür: der Abarth 500e. Über dieses verrückte Elektroautolein wird noch zu reden sein. Heute belassen wir's bei ein paar munteren Einordnungen und schweifen ab zu anderen Themen wie der feuchten Weltpremiere des Lancia Ypsilon.

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#251 – Austin/Texas, da hätte man mal sein sollen, diese Woche. Denn dort war es angerichtet: das Cybertruck Delivery Event von und mit Elon Musk. Und was machen wir so? Fahren Ford E-Transit auf winterlichen Straßen und sprechen über eine Toyota-Präsentation, den neuen Dacia Duster und Aldi-Parkplätze.

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#250 – Alle sind wieder gesund zum Jubiläum und wir haben ein freshes Intro! Ein echtes Schlagzeug, gespielt von Simon-Michael Schmitt, schmückt ab sofort unser Intro und unser Outro. Vielen Dank für 250 Mal Autotelefon anhören, herzlichen Dank an Sona für diese bezaubernde Stimme und danke und für die zahlreichen Fragen, die uns auf den unterschiedlichsten Wegen erreicht haben. Einige davon beantworten wir nach bestem Wissen und Gewissen.

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#249 – Paris. Stadt der Liebe und Heimat der Renault-Zentrale, wo kürzlich einige Bröckchen zur näheren Zukunft in die Öffentlichkeit geworfen wurden. Entscheidendes Detail: Der nächste Elektro-Twingo verdient seinen Namen – und wird ein herrliches Retro-Kleidchen tragen. Abschied nehmen müssen wir hingegen von der Funky Cat, die künftig den fantasielosen Namen GWM Ora 03 tragen soll. Keine weiteren Fragen, euer Ehren.

Eure Fragen könnt Ihr uns auf den bekannten Kanälen stellen, auch per E-Mail unter mail [at] autotelefon-podcast.de – In der kommenden Jubiläumsfolge (Nr. 250) wollen wir möglichst viele davon beantworten.

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#248 – Die Gemeinde Maria Wörth steht vor einem ruhigen Sommer, das alljährliche GTI-Treffen zieht ab 2024 nach Wolfsburg. Wir sind gespannt, wie sich diese früher doch recht kultige Veranstaltung im Schatten des VfL-Wolfsburg-Stadions entwickeln wird. Apropos gespannt: Besteht Stefan den Realty Check zum Thema Zulassungsgebühren? Und was zeichnet das Design des neuen Volvo-Vans namens EM90 aus? Bei den Fahreindrücken des Kia EV9 lautet die Antwort auf die alles entscheidende Frage: beeindruckend, wie leichtfüßig sich so ein 2,5-Tonnen-Trumm bewegen lässt.

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