In Dietzen- und Affalterbach daheim
Shownotes
#381 – Autotelefon-Autorätsel: Das heutige Rätsel spielt in einer Zeit, in der ein gewisser Schwede gerade nicht mehr Werksleiter in Tuscaloosa; er wurde gerade zum Geschäftsführer der Mercedes-AMG AG. Das Prinzip "Ein Mann, ein Motor" galt bei dem gesuchten Fahrzeug (elektrische Leistung: 533 PS) nicht – sondern eher: "Ein Mann, vier Motoren". Sprint von 0 auf 100 km/h: 4 Sekunden. – Heute sprechen wir ausführlich über das neue AMG GT SUV aus Affalterbach, streifen den Porsche Mission S und applaudieren Elon für seine sagenhafte Roadster-Zirkus-Show. Seriöse Themen kommen auch nicht zu kurz: Mitsubishi L200, Hyundai Ioniq 3 und eine Caddillac-Autohauseröffnung in Dietzenbach (Geschäftsführer der Brass-Gruppe: Artan Statovci) werden besprochen.
Hosts: Paul-Janosch Ersing, Michael Blumenstein
// Wer lesen kann, ist klar im Vorteil? Zumindest unsere Podcast-Hörer*innen wissen Bescheid und können sich auf https://www.autotelefon-podcast.de auch regelmäßig mit dem geschriebenen, bunt bebilderten Wort auseinandersetzen. Jede Woche neue automobile Themen zum Nachlesen & Betrachten!
Transkript anzeigen
00:00:07: Auto-Telefon, der Podcast über Autos.
00:00:13: Wer spricht da bitte?
00:00:14: Hallo?
00:00:16: Ich bin ja heute ein bisschen müde.
00:00:19: Guten Morgen!
00:00:20: Rätsel zum Aufwachen, hallo Blummi.
00:00:21: Ohja, ein rätselig... ich habe ein gutes Breras Stichwort.
00:00:24: Ja, ich hab auch nix.
00:00:26: Okay.
00:00:27: Ich fang mal so an.
00:00:29: zu der Zeit in der das Rätel spielt war ein Schwede gerade nicht mehr Leiter des Werks in Tascaluza, des dameligen Daimlerbergs.
00:00:43: Der wurde in der Zeit oder kurze Zeit später wurde er Geschäftsführer der Mercedes-AMG GmbH.
00:00:53: Das also in dieser Zeit spielt mein Rätsel und das Auto um das es geht folgte nicht dem Prinzip ein Mann einen Motor sondern ein Mann vier Motoren kam damals auf eine Leistung von fünfhundertdreiunddreißig PS und hat den Sprint von null auf hundert in glatt vier Sekunden geschafft.
00:01:18: Willst du noch was wissen?
00:01:21: Ja, welches Auto es ist.
00:01:25: Nur drei Jahre später kam dann das Serienfahrzeug von diesem... Ach so,
00:01:29: das war eine Studie!
00:01:29: Nein, das waren mehr als die Studie.
00:01:31: Das war ein sehr gut fahrbarer Prototyp.
00:01:35: Ich glaube, es gibt keinen Prototyp mit dem ich mehr Kilometer zurückgelegt habe als in diesem Auto.
00:01:43: Was kann ich noch verraten?
00:01:45: Ich kann dir noch sagen dass das Auto als Seelenfahrzeug vermutlich nur neun Mal verkauft wurde also war jetzt nicht so ein Verkaufsschlatter.
00:01:58: Du da wieder rausgesucht,
00:02:00: Mensch!
00:02:01: Neunmal verkauft Und hatte einen Neupreis damals, also im Jahr zehnt es mir jetzt, von ich glaube vierhundert, na das ist mir nicht lügen.
00:02:16: Vierhundertsechzehntausend und fünfhundert Euro hat er gekostet damals.
00:02:21: SLS-Spider!
00:02:22: So ähnlich?
00:02:23: Ja... SLR-Spiders!
00:02:26: Nee, es war ein Elektroauto.
00:02:28: Viert Motorammerals Also vier Vorfallungsmotoren hat AMG glaub ich bisher nicht eingebaut.
00:02:33: Es hatte vier Motoren.
00:02:37: Das war vor meiner Elektro-Zeit, da hab ich gedacht, der Elektro dauert noch vierzig Jahre.
00:02:40: Genau und das ist es entscheidend an dem Rätsel.
00:02:43: Also im Jahr zwei tausendzehn hat AMG zum ersten Mal die Elektro Ausfahrt genommen würde ich mal sagen.
00:02:52: und um das zu feiern haben sie den Flügeltürer, den SLS-AMG E-Cell vorgestellt Also den, das war
00:02:59: Jahrzehnteinzehn
00:03:01: in Norwegen oben ganz.
00:03:02: Krass!
00:03:03: Okay und nur dreijahre später kommt der
00:03:05: Gelbe, ne?
00:03:06: Der
00:03:06: Gelbe der hieß damals
00:03:07: Neon gelb oder so.
00:03:08: Lumi Electric Magno genau.
00:03:10: Das war so ein ganz ganz schön folierter ja wie so einen Textmarker sah er eigentlich aus.
00:03:17: Und genau dieses Auto hat mich dann mehrere Jahre verfolgt weil ich damals immer bei der Elektro Silvretta E-Auto Rallye angetreten bin.
00:03:27: Gehen wir uns da mit dem geschätzten Kollegen Michael Gephardt früher und deswegen habe ich in dem Auto echt viele, viele Kilometer zurückgelegt.
00:03:36: Und finde es halt so wahnsinnig weil das ist sechzehn Jahre her.
00:03:40: und jetzt reden wir ja wieder über elektrische Autos von AMG.
00:03:47: und wie du schon gesagt hast damals hast du gedacht es dauert noch vierzig Jahre?
00:03:52: Jetzt hat's immerhin mal sechszehn Jahr gedauert oder dauert vielleicht doch vierzig.
00:03:56: Die Frage ist halt, verkaufen sich die beiden?
00:03:59: Jetzt muss man ja von zwei elektrischen AMG-Fahrzeugen reden seit Samstag.
00:04:04: Verkaufen sie sich so gut dass man sagen kann mehr als neun Kunden schaffen die Beiden!
00:04:09: Also davon gehe ich auf jeden Fall aus.
00:04:11: da sind mir als neuen Kunden vom GT und GTSUV schaffen.
00:04:15: Das kostet ja nur ein Viertel.
00:04:18: Welcher jetzt?
00:04:19: Naja also das GTSSUV geht los bei hundert dreizehntausend Euro.
00:04:24: Zwar nicht eine Top Version aber... Von außen jetzt nicht sonderlich davon unterscheidbar, also wenn man nicht so genau hinschaut.
00:04:31: Und ja von Hundertdreizehntausend bis Vierhundsechzehntechzehntausendfünfhundert damals der Flügel-Türer ist er schon ganz schön viel.
00:04:41: allerdings wenn du den jetzt gebraucht kaufen willst den SLS AMG Electric Drive dann hast du Pech weil es gibt keinen Gebrauchtwagenmarkt und ich glaube das letzte Auto was man mal gebraucht verkauft hat, ist dann halt für über eine Million weggegangen.
00:04:56: Also deswegen... Ja als Geldanlage gut!
00:05:00: Als Technologieträger bestimmt damals auch beeindruckend.
00:05:03: also ich erinnere mich immer noch an diese prachiale Elektropower die das Auto damals in Norwegen auf der...
00:05:08: Wie viel PS hat der gehabt?
00:05:09: Der hatte damals fünfhundertdreiunddreißig und... Achso
00:05:12: das war wirklich die angebene Leistung?
00:05:15: Das war die angenehme Serienleistung.
00:05:16: Hast du mal ein bisschen mehr haben sie?
00:05:20: Warte mal ganz kurz, die haben in Sie von dreihundertzweiundneinzig KW auf fünfhundert... ...fünfhundert zwanzig KW nochmal erhöht.
00:05:28: Hat ja noch einmal doch echt deutlich mehr für unsere Hörer und für ihre Rechnung natürlich alles aus.
00:05:34: Siebenhundertzwanzig PS.
00:05:36: Tausend Minuten mit der Drehmoment.
00:05:38: Das war halt vor dreizehn Jahren schon... Ja!
00:05:41: Mehr als... das
00:05:42: war schon
00:05:43: was.
00:05:43: Und damals hat man da auch einfach keine Konkurrenz weil ja man sich vermeintlich mit Audi gebattelt hat, aber Audi hatte den E-Tron damals immer wieder verschoben und dann doch nicht.
00:05:54: Und das war so ein Trauerspiel.
00:05:56: Und BMW hatte sich in der Zeit mit dem i-Acht eher auf die exotische Hybridversion konzentriert und jetzt war es rein elektrisch nicht im Supersportwagen oder Sportwagenbereich unterwegs.
00:06:15: Ja, jetzt sind wir im Supersport-Fahrgebereich mit einem SUV unterwegs.
00:06:19: Mit zwei Komma sieben Tonnen und fünf Meter acht Länge.
00:06:22: Genau!
00:06:24: Ich habe meinen Augen nicht getraut muss ich ganz klar sagen.
00:06:26: als ich den am Montag also vor einer Woche zum ersten Mal vorab gesehen hab.
00:06:30: da war ich ja damals... Da war ich in Immendingen unterwegs vor einer woche und hatte da fünfzehn Minuten dann mehr Wege.
00:06:38: alleine mit dem Auto nach einer kurzen Präsentation konnte so ein paar Aufnahmen machen Video hin und her schwenken, das war ganz gut.
00:06:47: Weil die eigentliche Weltpremiere am Samstag... Die fand Open Air statt an einem Tag wo in Stuttgart es wirklich den ganzen Tag geregnet hat?
00:06:56: Das war ich weiß nicht wer die fand schon zu dem Zeitpunkt Mitte Oktober geplant hat.
00:07:02: also ja.
00:07:04: Ja
00:07:05: goldener Oktober kann's schon passen ne?
00:07:07: Kann ok Virus die Chance dass es passt.
00:07:09: um am siebzehnten Oktober Hat das nicht gepasst, die beiden Tage davor wäre es wunderschön gewesen.
00:07:14: An dem Tag hat's wirklich den ganzen Zeit geregnet und es war halt eine sehr, sehr nasse Veranstaltung.
00:07:19: alle Zuschauerinnen und Zuschauer hatten halt solche Ponchos an, solche Einweg-Ponchos und...
00:07:26: Sehr nachhaltig
00:07:27: auch!
00:07:29: Ja dann wurden da drei Autos auf die Bühne gefahren und also dreimal das gleiche in verschiedenen Farben und das Dunkelste.
00:07:38: von den drei Autors hat man dann in die dunkelste Ecke neben dem Mercedes-Benz Museum unbeleuchtet einfach so abgestellt und das weggeparkt.
00:07:48: Und da war dann die Weltpremiere für uns als Fernsehteam, also von der Triebbedingung habe ich wirklich sowas noch nie erlebt.
00:07:56: Das Schöne war... Man konnte dann kurzfristig noch mit auf die Einfahrbahn fahren sich rüber schatteln lassen.
00:08:04: In Stuttgart ist ja noch eine traditionelle Einfahrbahnen nebendem Werk Und da wurden dann also Mitfahrten angeboten in dem gelben Auto auf der dunklen Einfahrbahn.
00:08:14: Also es war jetzt zum Film auch nicht wirklich besser, aber fürs Erlebnis muss ich schon sagen am Tag der Weltpremiere auf der echten Einfahr-Bahn mit den Dingen rumzufahren war schon ja fast so gut wie damals in Norwegen mit dem SLS Flügeltürer weil ich die Chance hatte im viertyrer Coupé GT oder andersherum also Gt Viertyrre Coupée mitzufahren.
00:08:38: Und der Fahrer, der dieses Auto gefahren ist war kein AMG-Entwicklungsingenieur wie im danachgefahrenen SUV.
00:08:45: Sondern es war irgendein externer Instruktor oder sowas.
00:08:48: Der ist jedenfalls mit uns... Mit der Karre.
00:08:53: Also weit über zweihundert Gefahren in alle Steilkurven die es auf der Einfahrbahn gibt also wirklich so hart am Limit und es war halt wirklich nass.
00:09:01: er musste quasi Pfützen ausweichen mit dreistelligen Geschwindigkeiten und so.
00:09:06: Das war wirklich so ein Moment, wo man kurzfristig denkt.
00:09:10: Ja irgendwie geil aber irgendwie auch... Warum mache ich
00:09:15: das?
00:09:16: Zu alt dafür!
00:09:18: Es war wirklich eigentlich zu krass weil danach im SUV der ist auch flott gefahren und hat auch gereicht bei den Bedingungen Aber es war halt dadurch dass er davor in dem Koppel einfach krachen lassen ... war es dann so ein bisschen wie eine Butterfahrt und halt viel komfortabler.
00:09:38: Wobei man dem Auto, also muss man schon sagen... Die haben da schon alle Tricks angewendet um die Gesetze der Physik irgendwie auszuhebeln.
00:09:47: Also der hat...
00:09:47: Ja gut das ist ja klar ich meine der Arm geht drauf, da muss halt auch schon was drin sein.
00:09:51: Das muss funktionieren!
00:09:52: Es wundert mich jetzt überhaupt nicht dass das funktioniert.
00:09:55: Aber es ist halt trotzdem so ein bischen.
00:09:57: Ich bin nicht mitgefahren wahrscheinlich wäre ich auch tief beeindruckt.
00:10:00: Also bestimmt meine ich ernsthaft aber Ja,
00:10:05: genau.
00:10:06: Ich
00:10:08: will auch gar nicht zu begeistert klingen weil ich war natürlich auch nur nach dieser Mitfahrt voller Adrenalin und ich wäre von jedem Auto... ...ich wär auch begeisterd gewesen wenn ich aus dem Tesla gestiegen wäre und damit irgendwie gerade ein Looping geflogen wäre.
00:10:21: das war einfach wir auf den Oktoberfest.
00:10:24: aber das Auto an sich da muss man sich natürlich schon die Fall stellen hat die Menschheit hundertvierzig Jahre nach Erfindung des Automobils als Geschenk dieses Auto verdient.
00:10:40: Ja, wahrscheinlich.
00:10:41: also das ist schon sehr diskussionswürdig diese... Diese Länge an Fahrzeug.
00:10:51: aber wahrscheinlich ist halt der deutsche Markt nicht der oder nicht nur wahrscheinlich sondern ganz sicher ist der deutschen Markt
00:10:57: der
00:10:57: völlig irrelevante Markt für dieses Auto.
00:11:02: Und auf anderen Märkten wird er auf jeden Fall gut funktionieren, da bin ich mir sicher.
00:11:06: Weil er halt so wie er konzipiert ist und entwickelt ist kann er halt einfach wirklich viel.
00:11:14: Ja, so wie du es auch sagst, mein Hundertdreizendtausend Euro ist der die UVP sozusagen für den kleinsten, den GT III in Fünfzig, der dann nicht diese Axialflussmotoren hat.
00:11:24: Der ganze normale PSM-Motor.
00:11:26: Ich habe gerade geschaut gehabt.
00:11:27: Macht ja nichts, ich meine im Endeffekt... Fahrer wahrscheinlich irrelevant, aber du bist da halt auch bei einem Preis den zahlste eben auch für ein Porsche Cayenne-Elektrik.
00:11:38: Und ja von daher ergibt es schon Sinn ob er sich deswegen gut verkauft ist... Da bin ich einfach gespannt muss ich echt sagen also optisch ist es halt wirklich null.
00:11:51: mein Ding muss ganz klar sagen.
00:11:53: Ja?
00:11:54: Der ist langweilig!
00:11:56: Also der sieht aus wie irgendein SUV, wenn er so alleine für sich fährt.
00:12:02: Erkennt man die Größe finde ich jetzt nicht unbedingt wahrscheinlich erst wenn du davor stehst aber das ist jetzt kein Auto dass mich dann optisch wirklich anmacht.
00:12:13: So ähnlich geht es mir auch.
00:12:15: Ich fand tatsächlich so diesen Aufschrei oder diesen Shitstorm den es beim vierte Coupé gab.
00:12:21: der wurde ja auch inszeniert damals auf einer Autobahnbrücke in Los Angeles und zwar eben kein Dauerregen in Stuttgart unter Türkeim, sondern eigentlich das Gegenteil davon.
00:12:32: Fast so ähnlich wie bei Tesla also nicht ganz so spektakulär aber es war schon auch echt ein crazy Event.
00:12:39: Da gefällt mir halt die Front mit der Anordnung der Scheinwerfer irgendwie zu weit oben und alles...der sieht wirklich aus wie so ein Insekt Und ich finde beim SUV ist es nicht so irritierend des äußeren.
00:12:52: Das passt irgendwie.
00:12:53: Es wirkt alles ein bisschen weniger beliebiger
00:12:57: Beliebige.
00:12:59: Es
00:12:59: ist
00:13:00: nicht so polarisierend.
00:13:01: Ich muss dazu sagen, ich finde in Gelb schon... ...ist er ein echter Knaller wenn er da so enthüllt wird vor dir und du stehst da und die Farbe ist einfach super.
00:13:12: Gut davon werden wir halt nie einen auf der Straße sehen.
00:13:15: vielleicht an manchen Ländern schon aber jetzt nicht bei den deutschen AMG Kunden.
00:13:21: Aber
00:13:22: über das Heck wurde auch viel gelächelt und gelestert beim Coupé.
00:13:28: Jetzt hier ist es halt so ein bisschen.
00:13:30: der zweite Aufschlag, das heißt die Ähnlichkeit zu dem Auto wird hergestellt und es wirkt natürlich an einem SUV nicht ganz so mächtig weil das ganze Auto viel größer ist und dadurch ist dieses Kunststoffbord da nicht so riesig.
00:13:50: Ob jetzt wirklich sechs Sterne hinten leuchten müssen also jeweils dreierfeder Seite kann man auch natürlich diskutieren Aber immerhin kann man es dadurch erkennen von hinten, was das ist.
00:14:02: Ja genau weil sonst sieht ein bisschen aus wie ein Sieger oder?
00:14:06: Kann das sein?
00:14:07: Hinten ist Heck!
00:14:08: Also ich...
00:14:10: Wie heißt ihr hier sieben?
00:14:12: Weiß ich jetzt gar nicht vor Augen.
00:14:14: Ich fand eher so die Silhouette und die ganze Formsprache ist so ein bisschen kubraformentorartig.
00:14:20: Groß ja auch.
00:14:23: Gerade auch die Seiten, die Flanken sind halt wirklich schon fast wieder sickenlos.
00:14:27: Also sehr rund und abgerundet und so... Und dann hast du als Kontrast diese Abrisskante am Heck.
00:14:37: Und innen drin ist er vom Cockpit wirklich eins zu eins.
00:14:39: das Gleiche wie im Coupé hat diese drei Displays Drehe drück Schalterknöpfe auf der Mittelkonsole, wo du irgendwie so alles fein einstellen kannst und die wahrscheinlich niemand anfassen wird im echten Leben.
00:14:53: Weil da einfach automatisch auch alles einstellen kann zwischen Comfort,
00:14:56: Sport und Sport.
00:14:57: Das sieht ganz schlimm aus in wirklich...
00:14:59: Es ist
00:14:59: so zerklüftet.
00:15:01: Er sieht ja aus wie so ein Computerspielauto von innen und das ist es also.
00:15:04: ich glaube so... Ganz
00:15:04: schlimm!
00:15:05: Auch dieses Dashboard des aufgezahltes Kombi-Instruments will ich es mal nennen der Bildschirm.
00:15:10: Dass er aussieht eine Ziermonika wenn man die Seite guckt.
00:15:12: Ja, das sieht
00:15:12: wirklich so aus als könnte man das so... So kommt
00:15:13: da irgendjemand jetzt einen Humport-Tasche an.
00:15:16: Nee geht gar
00:15:18: nicht.
00:15:18: Du kannst ja Auto zum Klingen bringen.
00:15:21: Ich weiß nicht, ob es damit geht.
00:15:22: Aber im Sport Plus Modus wird dann ja ein... Wie sagen Sie bei AMG?
00:15:28: Ein V-Acht Motor aus dem GTR wird dann da eingespielt und es werden Gangwechsels simuliert usw.
00:15:35: Das ist halt die gleiche Spielerei wie bei Hyundai auch mit den N-Modellen.
00:15:42: aber ich weiß das damals schon beim Abbad.
00:15:49: weil ich finde, wenn man die Elektrokarte spielt dann hilft es halt nicht aus der Konserve irgendwelche V-Acht oder was auch immer Klänge abzuspielen.
00:16:00: Absolut!
00:16:01: Ich weiß jetzt noch als ich in Pikes Peak oben am Berg stand und der VW IDR also der Rennwagen von der ID, der die IDs in Serie sozusagen geschossen hat, der ist da hochgefahren und er hat so einen Pfeifgeräusch gehabt.
00:16:19: Allein vom Geräusch Gänsehaut gehabt.
00:16:21: Und es hat sich eben nicht nach Auto angehört, nicht nach Flugzeugen, keine Ahnung was... Man wusste nicht was da kommt!
00:16:27: Du hast nur irgendwas gehört, dann ist es vorbei geflogen an dir förmlich und du hast da gestanden, hast wirklich einen Mund offen gehabt weil das so unfassbar schnell gewesen ist.
00:16:38: Dieses Geräusche habe ich jetzt noch im Ohr, ich kann's nicht beschreiben aber das hat echt Gänselhautpotenzial gehabt.
00:16:43: Aber so ein bekackter Fake V-Acht Wer will das denn haben?
00:16:49: Ja anscheinend wollen es die Leute, weil sie haben ja nicht nur den Sound sondern sie haben auch so Schüttler-Röttler in den Sitzen auf allen Plätzen.
00:16:57: Das heißt die Vibration des Motors werden dir vorgegauchelt also ist nicht nur Geräusch, sondern wenn du damit fährst in dem speziellen S Plus Modus dann hast du wirklich komplettes Gefühl inklusive Sitzvipationen von einem Verbrellungsmotor.
00:17:12: Ich bin echt so froh, dass ich kein Geld hab.
00:17:14: Sonst würde die mir am Ende so einen Scheiß-Treck auch noch
00:17:16: aufbeglichen.
00:17:17: Nee, glaub ich nicht.
00:17:18: Weißt du nicht?
00:17:18: Nein, kannst du auch ausschalten.
00:17:19: Dann musst du halt auf s plus... Ja aber
00:17:21: egal.
00:17:22: Weisst du das sind so Autos ist ja nicht der einzige der diese Woche oder letzte Woche praktisch das Licht in der Welt sozusagen erblickt hat.
00:17:29: Genau!
00:17:30: Da gab es ja doch einen anderen, der sieht ja im Vergleich wirklich schon schön aus und wir meinen jetzt nicht den, auf dem wir auch gleich noch ganz kurz kommen.
00:17:39: Ich regte jetzt vom Porsche.
00:17:40: Ja gut, ist kein SWW.
00:17:41: Erste, erster Term, das ist schon mal schöner als ein SUV.
00:17:47: Richtig, das stimmt schon per se, aber der sieht ja noch irgendwo... Ich
00:17:52: finde es sieht schön aus!
00:17:54: Ja,
00:17:55: er sieht begeistert
00:17:58: aus.
00:17:59: Der hat schon was.
00:17:59: vor allen Dingen von hinten sieht er schon brutal aus, muss ich echt sagen.
00:18:05: Also Porsche Mission S, der hat im Vergleich zu einem GT-SUV, aber auch zum GT-Viertüre eine ganz andere Welt.
00:18:13: und nicht weil der jetzt der Porsche noch irgendein Verbrenner mit dabei hat.
00:18:15: Es könnte von mir aus auch ein Elektroauto sein, dass es mir wurscht aber der hat einfach ... Der hat doch was oder?
00:18:24: Ja also ich finde den wirklich für einen Supersportler die ja sonst immer so bisschen übergeschminkt sind und so hat er wirklich viel Zurückhaltung und dadurch einfach eine Raffinesse die bei AMG natürlich nichts zu sehen ist muss man ganz klar sagen
00:18:41: Ist das bei Neymar eigentlich dieselbe Technik, die der Novolari Audi hat?
00:18:44: Wahrscheinlich oder?
00:18:46: Bin ich mir nicht sicher.
00:18:47: Ich weiß es nicht weil ich habe gar nichts gelesen darüber.
00:18:49: Ich frag mich nur grad.
00:18:51: Steht das
00:18:51: irgendwo?
00:18:52: Also ich glaube bei Porsche werden sie's nicht schreiben.
00:18:56: Ich hab's jetzt nicht soweit verfolgt, weil das Auto erstens nicht in... Ein
00:19:01: Achtzylinder wäre schlimm, weil Auto erstes nicht.
00:19:08: Also das Auto wurde halt nicht in Untertürkern vorgestellt, deswegen ich war jetzt nicht in New York und habe mich jetzt nicht damit beschäftigt.
00:19:16: Außerdem wurde ich halt so wie jeder der sich für Autos interessiert von einem anderen Event komplett abgelenkt sodass nicht mal dieser vermeintliche League also von dem Porsche gab es ja kurz davor ein paar Stunden vorher oder einen halben Tag vorher schon so Paparazzi-Foto sag' ich mal.
00:19:34: die Wahrscheinlichheit einfach... vor abgelegt wurden, um halt schon so eine Aufmerksamkeit zu generieren.
00:19:41: Damit man halt nicht alles an Tesla abgeben musste.
00:19:44: Zumindest mal für vier Stunden irgendwie stattgefunden hat.
00:19:48: Weil dann kam halt Elon Musk um die Ecke und keiner hat mehr über Porsche Mission S gesprochen.
00:19:54: Definitiv nicht!
00:19:58: Ja, wenn man inszeniert ein paar Exzellenz muss man sagen also besser geht's nicht keine Frage?
00:20:06: Hast du es dir... live angeschaut.
00:20:09: Natürlich nicht!
00:20:10: Hast du schon bestellt, fünftausend Dollar kannst du glaube ich anzahlen und dann?
00:20:13: Nein, nein.
00:20:14: Irgendwas mit fünf tausend musstest du für die Vorbestellung oder für die online Zugang irgendwie und dann nochmal zweihundertfünfzigtausende musstest Du rausbezahlen, oder?
00:20:24: Ja genau.
00:20:25: Irgenwie sowas.
00:20:27: Ich finde es einfach nur geil dass der Typ so was macht.
00:20:29: also egal wie schwachsinnig absurd oder sonstiges sowas ist das ist einfach wieder eins drauf gesetzt ... und die ganze Welt redet rüber.
00:20:39: Und imitiert es, macht's nach mit sonstigen Memes... Das ist schon beeindruckend!
00:20:45: Also PR kann der Typ.
00:20:48: Ja das fand ich auch echt hart dass einfach hier jede also gefühlt nicht Automark, sondern alles andere dann auch auf diesen halben Looping eingestiegen ist und irgendwelche KI-Videos hochgeladen hat.
00:21:03: Das war echt missnahmselig muss ich sagen.
00:21:06: Manche waren lustig, muss ich auch sagen.
00:21:08: Aber die meisten war ein Armsehlekte stimmt.
00:21:10: Sag mir eins was lustiger
00:21:11: war?
00:21:14: Das waren zu viele.
00:21:14: Ich weiß es nicht mehr wirklich.
00:21:16: Es waren zwei Treiber bei der Musstisch-Munzlinge aber das waren ja wirklich... also da kam er innerhalb von vierundzwanzig Stunden vermutlich fünfzig, die ich gesehen habe obwohl ich sie nicht sehen wollte.
00:21:24: Du lagst doch krank im Bett und hast einfach nichts anderes vor.
00:21:29: Kann sein dass ist damit zusammenhängen.
00:21:32: Na gut, aber dann lass uns doch mal abbiegen aus der Welt der nicht so ganz bezahlbaren Elektroautos.
00:21:40: Du hast noch ein Elektroauto in dahinter?
00:21:41: Das können wir vielleicht noch zum Abschluss besprechen.
00:21:43: da warst du ja weit weg um das zu fahren.
00:21:47: Ich habe eins vor der Haustür auch ein halbwegs bezahlbares.
00:21:49: Aber bevor wir über Elektro Autos reden Wir machen ja alle Antriebe.
00:21:53: Wie ist denn jetzt der Mitsubishi L-ZW-Hundert so?
00:21:56: Also ich bin ja noch nicht gefahren weil er noch nicht fahrbar ist, aber ganz ehrlich Ab vermutlich Anfang twenty-siebenzwanzig.
00:22:05: Komplett neu, komplett neu in Anführungszeichen gibt es eigentlich auch schon seit zwanzig drei in zwanzzig aber eben nicht in Europa.
00:22:11: und Mitsubishi hat jetzt irgendwie das geschafft das Ding Richtung Europa zu schippern Und Mitsubishi Deutschland dann eben auch.
00:22:17: und jetzt soll der dann irgendwann kann er im Ende des Jahres bestellbar sein und ab zwanzich siebenzwanzigt an eben ausgeliefert werden.
00:22:24: Das ist so ein Auto egal ob man Pickerbrauch mag gut findet doof finde sonstiges In das setzt du dich rein und du fährst los.
00:22:33: Also wirklich, das ist so schön!
00:22:37: Also schönen Anführungszeichen... also du setz dich rein, feststellts des Lenkrad, verstellts die Sitze der Warte der Top-Ausstattung heißt dann irgendwie auch wieder wieder Diamantop.
00:22:46: den gibt es ja nur noch in zwei Ausstattungen.
00:22:48: Diamant und Diamanttop kostet ab vierzigtausend Euro ein Motor, sechsgang Schaltgetriebebasis bei dem besseren Ausstallung sechsgang Automatik also Wandlerautomatik.
00:23:10: Also man hat auch nicht viele Möglichkeiten, das irgendwie auszuwählen.
00:23:12: Entweder gar nichts was nicht stimmt oder volle Hütte was schon fast stimmt.
00:23:16: So oder so.
00:23:17: du setzt sich rein stellst es Lenkrad ein, stellt die Sitze an in dem Fall elektrisch und sitzt drin wie einem PKW.
00:23:22: also wirklich eine richtig gute Sitzposition.
00:23:26: Dann guckst Du nach vorne ins Kombi-Instrument.
00:23:29: Du hast rechts einen analogen Tarot, links ein analogen Drehzahlmesser.
00:23:35: der rote Bereich beginnt bei viertausend Umdrehungen in der Mitte ein großes großen Boardcomputer über den ihr echt viel machen kannst.
00:23:42: Ein... was ist das?
00:23:45: Acht Zoll ich habe nicht geguckt.
00:23:46: Acht zoll Touchscreen Der einigermaßen funktioniert also auch von der Schnelligkeit her darunter eine Klimaanlage super Simpel aufgeführt mit Tasten drunter, Lenkrad hat echte Tasten drin.
00:24:02: Ich habe mich echt so gefreut in diesem Auto zu sitzen und hab gedacht so wie geil lässt sich ein analoger Tarot ablesen?
00:24:10: Wirklich!
00:24:12: Das haben wir schon komplett vergessen.
00:24:14: also die die dauernd Neuwagen fahren müssen oder das seit keine fünf Jahren tun immer auf den Digitalanzeigen gucken.
00:24:21: Da ist es wirklich Im Vergleich, das ist eine richtige Wohltat.
00:24:25: Da flimmert nichts, da fährt kein Auto irgendwie mit, dass dann nicht angeblich vor irgendwelchen anderen Autos im Display warnt.
00:24:32: Der Tarot steigt ganz langsam an... ...zwanzig, dreißig, vierzig, fünfzig kmH.
00:24:35: Ich bin nicht mitgefahren.
00:24:36: aber ich stelle es mir so vor weil ich durfte nicht mitfahren also man durfte noch nicht mit fahren.
00:24:42: Aber das Auto... Also ich fand den wirklich geil!
00:24:46: Fünf Meter Dreißig lang, also die normale SUV-Größe hat er im Prinzip fast genau, wird in Thailand weiterhin produziert.
00:24:54: Das Ding hat acht Jahre Garantie, da macht man nix falsch.
00:24:57: Drei Komma fünf Tonnen Anhängelast wie was man von so einem Auto erwartet?
00:25:01: Aber
00:25:02: es ist halt ein Auto das jetzt wieder nach Europa kommt und aber halt jetzt irgendwie an.
00:25:05: dem ist eigentlich nichts neu.
00:25:07: Ein Auto aus der Vergangenheit kann man schon sagen
00:25:11: von zwanzig, dreinzwanzig.
00:25:12: Seitdem gibt's hier im Prinzip das Gleiche wie beim Outlander.
00:25:15: Das war ja auch nicht anders.
00:25:15: der kam ja auch dann mit zwei drei Jahren Verspätung erst nach Europa oder Deutschland.
00:25:20: Sieht doch von vorne so ein bisschen Outlandermäßig aus.
00:25:22: Von hinten sieht er aus wie ein L-ZwoHundert immer schon aussieht.
00:25:24: also es ist vielleicht sogar komplett übernommen.
00:25:30: Achso gibt's auch nur als Doppelkabine vier Tür keine Single Cab Crew Cab Granix.
00:25:35: und aber wer so einen Arbeitstil braucht Der kann sich, glaube ich, freuen.
00:25:41: bei vierzigtausend Euro.
00:25:42: Ist mittlerweile echt ein guter Preis für einen Allradler?
00:25:44: Ja!
00:25:46: Also ich war jetzt wirklich im ersten Einen ohne gefahren zu sein klar.
00:25:50: Echt positiv überrascht.
00:25:51: aber der alte Fuhr ist sich okay, der Neue wird sich nicht schlechter fahren.
00:25:55: Zweiundzwanzig Zentimeter Bodenfreiheit hat das Ding.
00:25:58: Das ist echt ein richtiges Nutztier.
00:26:03: Und nur ganz kurz ab, apropos Diesel... Ich habe mich mal für eine andere Geschichte kurz geguckt.
00:26:07: Schätzt doch mal, da war ich überrasacht Von Januar bis einschließlich September, der Dieselanteil in Prozent in Deutschland.
00:26:16: Verkauft
00:26:18: oder wie?
00:26:18: Also zugelassen ja.
00:26:19: Super wenig nur noch.
00:26:20: ich sage jetzt mal achtzehn Prozent.
00:26:24: Ja das hätte ich jetzt auch ungefähr geschätzt.
00:26:26: wir sind bei zwölf Komma fünf Achtung!
00:26:29: Jetzt noch drei weitere Länder weil da so krass überrascht war Italien Schätzdama gleiche Zeitraum Januar Bis September dieses Jahr.
00:26:41: Die hatten aber immer mehr, die hatten aber noch ein bisschen Erdgas.
00:26:45: Aber ich weiß ja nicht ob Erdgast, also Metano in Italien auch genauso tot ist wie bei uns.
00:26:49: Gibt ihr keine Autos?
00:26:50: Auch bei denen nicht?
00:26:54: Nein.
00:26:55: Geht's gerne
00:26:55: mehr?
00:26:55: Wüsste ich nicht.
00:26:57: Dann wahrscheinlich weniger als bei uns und wahrscheinlich nur noch acht Prozent.
00:27:02: Sechs
00:27:03: Komma fünf Achtung!
00:27:04: Ich mach weiter.
00:27:05: UK vier Komma Fünf Frankreich zwei Komma Vier.
00:27:10: Ist das krass?
00:27:11: Ja, weil Frankreich Kopter hat gefühlt von fünfzig Prozent im kleinen Fadensegment.
00:27:15: Wahnsinn wirklich war komplett platt in England oder UK.
00:27:21: da ist jetzt so in den letzten zwei Monaten wieder ein bisschen Mini Trend wäre zu viel gesagt.
00:27:28: eine ganz kleine Wende zeichnet sich da eventuell ab.
00:27:32: Das ist nur eine Vermutung von mir.
00:27:34: Die wollen ja ab April, zwanzig, achtundzwanzig die Meilen-Maut für Elektroautos einführen?
00:27:38: Ich glaube wir haben schon mal drüber gesprochen.
00:27:39: Nein, glaub ich nicht!
00:27:41: Nee?!
00:27:42: Ich dachte wir hätten schon drüber gesprochen... Okay egal dann erzähl' ich's kurz.
00:27:46: also ab April zwanzich, achtunzwanziger kein Abril Scherz wird in UK die Meillenmaut für Electro Autos eingeführt.
00:27:52: da kostet die Meile mit dem Elektroauto drei Pens.
00:27:56: das sind dann zwei Komma fünf Cent oder sowas glaube ich pro Meile.
00:28:00: Also eins Komma sechs Kilometer.
00:28:02: Und sogar die Phef, also die Plug-in Hybride werden dann so besteuert.
00:28:06: Also nicht so, sondern mit eine Hälfte.
00:28:10: Als ich das erste Mal gelesen habe, dachte ich wirklich, es wäre ein Scherz!
00:28:13: Wie kann man denn so krank sein?
00:28:16: Aber
00:28:16: was ist der Erklärung?
00:28:17: Wollen weniger Elektroautos
00:28:19: oder was?
00:28:19: Nein, nein, nein.
00:28:20: Die haben halt auch keine Steuergrad und dann führen sie jetzt eben diese Steuer ein.
00:28:25: Ja okay, dann kommst du bei... Das kann ja nicht sein.
00:28:29: Angeblich sollen es rund zweihundert bis dreihundert Pfund im Jahr für einen Durchschnitt Engländer sein.
00:28:36: Also
00:28:36: Zehntausend Kilometer als Zehnteusend Meilen wahrscheinlich?
00:28:38: Ich weiß
00:28:39: nicht, das haben dich gesagt wie viele Kilome... weißt du das?
00:28:41: Nee also dann kommst auf den Betrag bei Zehntentausend meilen.
00:28:46: Ach so, stimmt.
00:28:47: Ja okay.
00:28:48: Ja
00:28:49: genau.
00:28:50: Aber weiß ich nicht ob... Ich habe
00:28:52: echt gedacht, hoffentlich kommt hier unsere Region nicht auf eine bekackte Idee.
00:28:57: Das nach Entfernung zu machen, also nach gefahrener Strecke.
00:29:01: Ja und schon gar nicht beim Elektroauto!
00:29:03: Ganz ehrlich, ich finde es auch schwach sind dass sie keine Steuern bezahlen.
00:29:06: ganz ehrlich.
00:29:06: Er gibt für mich null Komma Null Sinn also wirklich null.
00:29:11: Aber man kann doch einfach was besteuern.
00:29:13: von mir aus macht eine neue Besteuerungsthematik rein nach.
00:29:17: Was weiß Ich war's?
00:29:17: Ich bin jetzt kein Politiker und auch keinen Ökonom aber bestimmt nicht so wars.
00:29:21: ja weil natürlich du zahlst in dein gleichwillig Stören.
00:29:24: wenn Du halt die Strecke schnell gefahren bist oder langsam gefahren ist das Absurde.
00:29:29: Also Wenn Jetzt jemand Einfach nur Landstraßen fährt Seine Zehntausend Meilen und jemand fährt nur Autobahnen, Zehnteusend Meile.
00:29:36: Das ist ja irgendwie vom Stromverbrauchern von allen erklärternder Unterschiede.
00:29:40: also es gibt wirklich keinen Sinn.
00:29:42: Man muss nach geladener Strommenge oder eben getanktem Kraftstoff besteuern und nicht nach... Also
00:29:50: ich fand das auf jeden Fall schwierig.
00:29:52: Und jetzt ... das ist Fakt!
00:29:53: Also das ist auch wirklich durch April-Achternszwanzig fängt das in UK an.
00:29:58: Ganz ehrlich, ich kann mir vorstellen, dass da viele sagen, nee, da ruhen wir noch keine Elektroautomere.
00:30:02: Ja gut was...
00:30:04: Die Zeit nach irgendwas anderes dann eben auch die Nicht-Elektroautofahrer?
00:30:08: Ja aber das ist doch genau die Sache, das wäre bei mir im Prinzip ein ähnlicher psychologischer Effekt.
00:30:14: Ich weiß nicht wie viel ich nächstes Jahr fahren muss, ich weiß nicht, wie weit ich fahre.
00:30:17: Keine Ahnung.
00:30:18: Weiß ich nicht!
00:30:20: Ich will das auch nicht nach Kilometer bezahlen müssen.
00:30:24: Will ich nicht.
00:30:30: Okay, bleibe hier erstmal.
00:30:32: Oder zieh die Türkei?
00:30:35: In die Türckei?
00:30:36: ja!
00:30:36: Nee da war jetzt gerade Fettüberschwemmung, habe ich noch einen Kollegen Jochen mit dem ich zusammengefahren bin.
00:30:41: Link geschickt, aber ganz so guck mal gut dass wir nicht mehr da sind weil tatsächlich im Ajax III waren wir in der Türkeie also in der Nähe von Istanbul.
00:30:47: im Westen Süden, Westen Norden sind wir rum gefahren.
00:30:51: Phänomenale Strecken da Kein Verkehr.
00:30:54: Ich hab echt gedacht, wo bin ich denn?
00:30:55: Hier Ost Anatolien oder was?
00:30:57: Nee!
00:30:57: Das waren vierzehn Kilometer westlich von Istanbul.
00:31:00: Da war nix los und wirklich geile Strecken hat richtig Spaß gemacht haben die echt also wirklich super Terminen.
00:31:06: und weil du gesagt hast eben noch im Ankündigung so weit weg der Flug nach Istanbul ist kürzer als der Flug nach Lissabon.
00:31:15: Also von daher es ist nicht wirklich weit.
00:31:18: Und ja, Ionic III
00:31:22: hatte dich überzeugt
00:31:23: Ja, muss ich sagen.
00:31:25: Wirklich!
00:31:25: Ich meine im Endeffekt fange ich mal hinten an auch Sack teuer wenn man ihn haben will wie man den haben will dann ist man einfach bei vierzigtausend Euro.
00:31:33: dafür kriegst du auch schon andere Autos auch mit einem ähnlich großen Akku.
00:31:37: der hat dann ein sechzig KWH.
00:31:38: das ist der große Akku.
00:31:39: es gibt noch einen mit zweiundvierzig KWh jeweils.
00:31:42: die Protoangaben sind es der starte dann bei ich glaube neunzwanzigtausende euro.
00:31:47: so willst du aber nicht fahren und Ich meine, ein sechziger Akku ist schon ganz cool.
00:31:52: Da kommst du wahrscheinlich realistisch für eine Kilometer mit oder sonstiges.
00:31:56: Das ist schon echt ein gutes Paket weil das Auto nur vier Meter fünfzehn lang sieht echt speziell aus und mir gefällt er sehr muss ich sagen.
00:32:07: also da hast Du wirklich was sehr eigenständiges aus meiner Sicht aber nichts hässliches.
00:32:12: Du hast drin total viel Platz du kannst hinten zu zweit kann ich kann hinter mir sitzen ohne Probleme vorne viel Platz Und das Auto hat echt eigentlich keine Macken.
00:32:25: Die haben echt viele Sachen, wo ich mir denk so cool und was sonst blöd klingt wie eine Beleuchtung hinten ja aber die haben nicht alle Autos mehr hinten ne Beleuchttung.
00:32:35: Also in der Innenraumbeleuchtungen also?
00:32:36: In der Innenraumschuligung ja klar, Innenraum-Beleuchtung und es ist gerade Entschuldigung wenn du eben im Kind ein Litz festmachen musst oder sonst irgendwas.
00:32:45: Das ist elementar.
00:32:46: und da gibt es einige, die haben halt so was nicht mehr.
00:32:48: Du hast Griffe an Dachen, an Dachen, am Dach restendes Dach...
00:32:53: Holmen?
00:32:54: Holmen!
00:32:55: Dankeschön das habe ich gesucht genau.
00:32:57: Das sind so Kleinigkeiten, die dann noch drin sind.
00:32:59: du hast eine vernünftige Bedienung, du hast ein paar Knöpfe, die dahin gehören.
00:33:03: also dass es wirklich gut durchdacht.
00:33:08: Und haben Sie gesagt warum sie Wärmepumpe tausend Euro extra verlangen bei der Einstiegswerte einfach um Den preis tag bei acht zwanzig neun machen zu können?
00:33:17: oder was soll das?
00:33:19: Ich weiß nicht, ich hab dich gefragt die
00:33:21: ohne werbenpumpe bestellen.
00:33:23: Garantiert also wenn du jetzt wirklich so ein garagen starter bist und dann zum pendeln irgendwo Und es auto wirklich nur dafür brauchst ich würde mir glaube ich auch die tausend euro sparen.
00:33:36: Dann tippe ich vorher kurz auf die apps nach hier motor macht mal warm auto mach mal warm dann ist die karre barme nicht eingestiegen bin Und je nach Strecke, ob ich dann eben wenn ich zehn Kilometer fahre mit dem Ding an zwei und zwanzig oder vierundzwanzig KWH verbrauche weil er nicht warm wird.
00:33:51: Das ist im Prinzip auch wurscht.
00:33:52: irgendwo geht die Energie sowieso flöten.
00:33:55: Aber wenn ihr das Auto gefällt, dann hast du alle Ansprüche an der Rundumsicht aufgegeben?
00:34:02: Ja ja also der hat auch massive A-Säulen.
00:34:06: dass es wirklich mir auch da wieder aufgefallen ach ich weiß jetzt musste auch mal Bei mir wird es immer angezeigt, welcher in München wohnt.
00:34:13: Hier gibt's eine Allgut Tankstelle.
00:34:16: die ist auch so das Wochenends immer Treffpunkt für eben die Autoyugend sozusagen.
00:34:22: mittlerweile sind da auch zwei HPC-Säulen mit dabei also vier Ladepunkte.
00:34:27: Die sind auch immer ganz gut besucht und die ist echt groß.
00:34:29: Kanane jetzt eins, zwei, drei bestimmt zwölf Säulen also Tanksäulen hat die Auf jeden Fall ist hier am Ring zwei Spuren in die Einrichtung, zwei Sporen in die andere Richtung durchgezogene Doppelmittellinie.
00:34:39: Das heißt wenn du von der Einrichtungen kommst darfst natürlich nicht links abbiegen um zum Tanken reinzufahren.
00:34:44: Du müsstest einen großen Bogen machen.
00:34:46: Machen aber viele Leute nicht.
00:34:48: und jetzt habe ich wirklich in den letzten sechs Wochen bestimmt acht Insta Reels angezeigt bekommen auf dem Autos Links abgebogen sind.
00:35:01: und dann ist da wirklich ein massiver, ich muss mal gerade meine Hände ausbreiten.
00:35:07: Meter, Meter zwanzig Breite ungefähr sechzig Zentimeter hoher Stein liegt da.
00:35:14: Der ist an der Straße auf dem grünen Streifen zwischen Krasstraße und Radweg Und der tangiert eigentlich nicht eigentlich, der tangt keinen Menschen der von rechts einfach da abbiegt zum tanken.
00:35:29: Aber ich möchte nicht wissen, wie viele die illegal von links abgebogen sind.
00:35:34: Da schon drauf gefahren sind.
00:35:35: und wie gesagt das waren also mehr als zehn Reels die ich gesehen habe Und Ich muss das ja mal gestehen.
00:35:43: mir ist es fast auch passiert.
00:35:44: Deswegen kann ich so gut nachvollziehen Dieser Stein wenn du links abbiegst Du siehst ihn nicht weil die A-Säule genau da ist wo der Stein ist.
00:35:54: Also
00:35:54: darfst dann nicht links abbegen oder?
00:35:55: Du darfst da nichts abbiegen.
00:35:56: ich hab's ja noch gesehen dass dein stein ist habt er nochmal einen kleinen Schlenker gemacht.
00:35:59: Aber das sehen offensichtlich viele nicht, je nach dicke der A-Säule.
00:36:04: Und das war jetzt die kleine Anekdote zu der A Säule vom Ionic III.
00:36:09: Mit dem kann dir das auch passieren weil die auch riesen fett ist und nach hinten natürlich siehst du auch nicht viel.
00:36:14: Die Heckscheibe ist weniger schlimmer als man vermutet, die ist ja so zweigeteilt wie beim Audi aII Das geht sogar noch.
00:36:21: also finde ich jetzt kein Drama.
00:36:23: aber klar nach hinten rechts siehst Du da auch bei dem Ding gar nix.
00:36:26: Das ist einfach, ja die Pest der neuen Autos kann man nicht anders sagen.
00:36:30: Wobei ich heute gerade in Ioniq-Sex eingestiegen bin und da kannst du noch hinten rechts vergleichsweise viel sehen muss ich echt sagen.
00:36:38: aber dann komme ich nochmal später irgendwann zu also nicht heute.
00:36:41: Ja sehr schön!
00:36:42: Und die Farbauswahl?
00:36:45: Also bist du auch mit so einem roten Ding umgefahren oder gab es gedeckte
00:36:48: Farbe?
00:36:48: Nein wir sind mit so nem... Bläulichen.
00:36:52: Ich hab keine Ahnung, wie die Farbe heißt zum Blau.
00:36:54: Die rot gab's auch aber das war dann der Endline und wir wollten keinen Endline.
00:37:00: Wir wollten den, was denn dann Prime trennt?
00:37:03: Keine Ahnung.
00:37:03: Prime, so habe ich es geschrieben mit einem Primetestwagen ab neun, dreißtausend, sechshundertfünfzig Euro.
00:37:09: Den gibt´s auch nur mit großem Akku im Prime.
00:37:12: Also von daher wirklich... Das
00:37:13: ist eine Angeber-Ausstattung.
00:37:15: Welcher?
00:37:16: Ja,
00:37:16: Prime ist für die, also alles drin!
00:37:18: Bose und alles möglichen.
00:37:20: Ja, aber das ist nicht angebbar ausstanden.
00:37:21: wir sind noch einigermaßen dezente.
00:37:23: angebe als inline dass es so ein bisschen prolegal ist Aber nie wirklich.
00:37:28: die kache ist gut hundert zehn kw ladeleistung für den großen akku Hundert neunzehn kw sogar von dem klein der LFP.
00:37:35: der andere ist auch nmc Da ist er in der klasse.
00:37:39: was also opel mocha id cross rv fort puma e oder sowas ist Ist ja echt ganz gut.
00:37:47: Also dann, das ist schon okay.
00:37:48: Ach ganz wichtig!
00:37:49: Der kann Zweiundzwanzig KW laden wenn du es bezahlst.
00:37:52: Gostet zwar ein Paket, tausend sechshundertfünfzig Euro würde ich trotzdem nehmen.
00:37:55: Zwei und zwanzig kw pfft Das Beste was du machen kannst als E-Fahrer Wenn Du nicht zu Hause laden kannst.
00:38:02: Schön Ich habe auch noch eine kleine Elektroanechtote.
00:38:05: also über den Mikkel können wir vielleicht in der nächsten Woche nochmal sprechen.
00:38:07: Aber ich war am Donnerstag letzte Woche bei dir in der Nähe also in einer alten Heimat in Dietzenbach.
00:38:14: Da gibt's nämlich dann
00:38:16: glaube
00:38:17: Traditionsreiches früheres Opel-Autohaus, nämlich das Autohaus Brass.
00:38:22: Die haben jetzt auch neuerdings Cadillac also die neue Variante von Cadillacs auch im Programm.
00:38:29: Die habe ich auch schon bisher Service gemacht für Escalade und Co.
00:38:34: aber sind eben auch als neue Verkaufshandelspartner sozusagen für Cadillak jetzt im Programm.
00:38:43: Und es war jetzt für mich wirklich das erste Mal diese Autos mit dem IQ im Namen, die nicht von Schröder kommen.
00:38:50: Also der Größe nach Optik, Lyric und Wistik in echt mal zu sehen und mich mal reinzusetzen.
00:38:58: Und ja ist auf jeden Fall innen drin schon anders als ich bisher kannte so.
00:39:09: Definitiv.
00:39:10: also ich hatte nur den Lyrickmals Testwagen Und ich fand den ganz cool eigentlich.
00:39:20: Also klar, ich kaufe never ever weil das Ding ist auch sagt teuer.
00:39:24: Ich glaube dir kostet dann auch hundert besten hast aber wie du schon sagst innen drin Das ist mal erfrischend anders gemacht.
00:39:31: also ich mag dass mit diesem touch display auf der linken seite kannst ja noch ein bisschen tatschen dass es sinnvoll angebildete touch befehle.
00:39:43: Ich fand die Verarbeitung okay, also okay.
00:39:45: für den Preis muss man sagen natürlich ist sie gut aber... ...für den Preis ja also okay.
00:39:52: Also hat mir gefallen muss ich sagen.
00:39:55: Kannst du nachvollziehen?
00:39:56: Total!
00:39:58: Wie
00:39:58: gesagt ich konnte nicht fahren weil es war irgendwie wenig Zeit und das war eigentlich wirklich wie so eine Autohauseröffnung.
00:40:04: Das habe ich zum letzten mal vor vielen vielen Jahren erlebt.
00:40:10: Geschäftsführer der Brassgruppe eben gefragt, warum sie jetzt als ich glaube die haben fünfzehn Marken oder fünfundzwanzig Marken in dem ganzen Angebot.
00:40:19: Warum Sie jetzt auch noch Cadillac nehmen?
00:40:21: und das hat er geantwortet?
00:40:24: Ja wir haben da etwas gesucht was wir nicht haben was außergewöhnlich ist um die Marktlücke zuzumachen.
00:40:30: wie gesagt wir haben Volumenmodelle Wir haben auch Premium Hersteller aber keine Marke im Cadillacs Bereich Also im Luxusegment, deswegen haben wir uns für Cadillac entschieden.
00:40:43: Wir kennen ja die Marken seit über zwanzig Jahren, die wir im Service betreuen und kennen die Kunden.
00:40:49: Die Kunden sind unkompliziert und lieben die Marke und wenn einer in Cadillacs fährt dann merken wird dass die Loyalitätsrate sehr hoch ist.
00:40:59: Betrifft es jetzt auch quasi den Wechsel?
00:41:00: Also man sie schaffen's tatsächlich, typisch ein Eskilatfahrer in so ein Auto zu bringen, in dem wir jetzt hier gerade sitzen?
00:41:07: Oder ist es dann eher eine Zweitwagen, ein Optik?
00:41:09: oder also wie ist da sozusagen die Erwartung von Ihnen.
00:41:12: Was macht man mit den bisherigen Cadillac-Kunden und wie zieht man sie auf diese Elektroschiene?
00:41:17: Ja, die meisten Cadillacs.
00:41:19: Nutzer vom Frühjahr, die in der Eske lädt gefahren haben, kommen ja nicht auf einmal darauf, jetzt einen Elektrofahrzeug zu kaufen.
00:41:27: was wir halt machen ist gar im elektrischen Bereich, also unten angefangen beim Optik dann beim Lyrik oder jetzt in dem Fahrzeug wo wir hier sitzen, in den Wistik einfach hinsetzen die Marke lebbar machen und mit einem Wettbewerber halt vergleichen die momentan da sind.
00:41:43: Ich bin selber denn im Lyrik jetzt fast siebtausend Kilometer gefahren und bin von dem Auto einfach überzeugt.
00:41:49: Und das Auto macht Spaß, die Qualitätsanmutung.
00:41:52: Die ist sehr hochfertig.
00:41:53: Das erwartet man ehrlich gesagt gar nicht von Amerikanern sondern mehr vom deutschen Hersteller.
00:41:58: also da gibt es wirklich einen Quantensprung.
00:42:00: Kann nur jedem empfehlen die Fahrzeuge Probe zu fahren und selber dann zu entscheiden Ist das eine Marke die für mich in Frage kommt oder nicht?
00:42:09: Dann kommt ja noch eins hinzu dass die Fahrzeugen im Vergleich zu den europäischen Wettbewerbern extrem günstiger sind.
00:42:18: Ja, hätte ich jetzt auch gesagt wenn ich jetzt Cadillac verkaufen müsste.
00:42:22: Ich finde es hart hat dass sie in Frankfurt einen Showroom oder so eine Art Flagship Store hatten für ein paar Jahre den geschlossen haben und... ...ich habe gefragt warum?
00:42:31: Und dann meinte er halt auch ja da sei einfach zu wenig Platz für Probefahrten mit den ganz großen Autos und das sei immer ein bisschen aufwendig gewesen.. ..und in Diezenbach ist halt einfach Platz außerhalb der kann wirklich jeder für ne Probe Fahrt vom Hof fahren.
00:42:47: Da ist einfach, ja.
00:42:48: Ist ja eher...
00:42:49: Schön, dass ihr selbst merkt, dass sie fünf Meter zwanzig Scheiß hätten.
00:42:52: Einfach nicht für die Stadt taugen.
00:42:54: Wirklich?
00:42:55: Was sind das für eine Aussage dir so gegenüber in der Stadt?
00:42:58: Sind die Autos zu groß?
00:42:59: Ja okay, findet ein
00:43:01: Fehler.
00:43:02: Haben Sie immer einen erkannt was ich ganz interessant fand.
00:43:06: wenn ich jetzt Cadillac wäre vielleicht hätte ich irgendwann zu von Cadillak und vielleicht kann man es ja noch als günstige Marketingmaßnahme aufgreifen mit irgendwie vier, fünf Verkaufspunkten in der Dachregion also in Deutschland, Schweiz und Österreich.
00:43:20: Da könnte man sich doch sowas ausdecken wie dass man so eine Art kuratierte Ladepunkt Empfehlungs-App irgendwie macht für die Ketteleck Kunden weil es sind jetzt erstmal nicht so viele.
00:43:31: aber sowas haben sie zwischendurch nicht geplant.
00:43:33: das heißt die nutzen jetzt.
00:43:34: irgendwie finde ich noch nicht das Potenzial zu sagen wir haben euch um von A nach B zu kommen durch Deutschland Einfach so ein paar Empfehlungen mal zusammengeschrieben und sagen euch, warum wir das eben gut finden?
00:43:47: Nö.
00:43:47: Du musst halt einfach ganz normal mit deiner... Mit der App deiner Wahl dich da dann irgendwie von Ladepunkt zu Lade Punkt suchen.
00:43:54: Das finde ich bisschen schade.
00:43:54: Das hätte ich glaube ich... Hätte ich glaube gemacht als Guerilla Service für die Kunden.
00:44:01: Ja, sie fragen überhaupt, die Kunden diese App nutzen, die man wahrscheinlich nicht über Apple oder... Google ins Auto integrieren kann oder ihr integriert das Navi nutzen was wahrscheinlich eine roten Planung mit drin hat, also hat's glaube ich sogar.
00:44:17: Ja ich weiß nicht bin jetzt eh wenn ich jetzt kein Mercedes Audi BMW fahren wollen würde... Was würd ich Ihnen dann fahren in der Klassik?
00:44:25: Ich glaub' ich wird echt ein Genesis nehmen wirklich!
00:44:28: Also wenn ich auch Elektro fahren will bei Lexus finde ich es per se ziemlich geil aber elektrisch.
00:44:35: Aber so Genesis, Elektrodinge die sind schon ganz cool und du hast einfach fünf Jahre Garantie.
00:44:40: Fünf Jahre Hohl- und Pringservice also alles in der Theorie keine Ahnung wie das in der Realität aussieht davon spricht man auf jeden Fall immer.
00:44:48: Und das ist dann so fünf Jahre in der Anführungszeichen sorgenfrei.
00:44:50: da mache ich die Karre über vier Jahre Leasing Firmwagen und hauen danach wieder raus.
00:44:55: Da hab' ich theoretisch keine Sorgen damit.
00:44:57: Wie gesagt Praxis Ich weiß es nicht Hab's nie erfahren müssen Aber Cadillac?
00:45:05: Nee.
00:45:05: Und danach Dietzenbach fahren, wenn ich irgendwo keine Ahnung vielleicht in Kronenberg wohne... Oh das geht sogar noch über die Sechs-Ein-Sächsich-Jahre aber egal.
00:45:14: Ja weiß nicht!
00:45:16: Ist es nicht so gut manse?
00:45:17: Der Standort?
00:45:20: Na ja.
00:45:20: Dietzenbar ist ein Asyloch gewesen früher.
00:45:22: Ich weiß nicht ob's so krass verbessert hat.
00:45:24: Also ich bin da hingefahren und ich bin mehr oder weniger über Umgehungsstraßen ins Industriegebiet geleitet worden und hab von dem Ort nichts gesehen.
00:45:32: also Das ist halt einfach ein Industriegebiet, das könnte überall sein.
00:45:36: Das ist ja da drei Eich ums Eck irgendwie gefühlt und es sieht überall für mich alles gleich aus.
00:45:40: also da...
00:45:41: Ja aber deswegen mein ich Hochbring-Service?
00:45:44: Ja gibt's ja vielleicht bei Autohaus Brass weiß ich nicht genau.
00:45:47: Aber es gibt demnächst dann auch im Süden nochmal eine Eröffnung irgendwann.
00:45:51: Also sind sie
00:45:52: in den Süden wahrscheinlich
00:45:53: München, die haben jetzt nichts genaues gesagt, aber also vielleicht kann's dann...
00:45:58: Eddie Leck hat es gesagt!
00:45:59: Vielleicht kannst du dann demnächsten auch ... in München dann Cadillac ins Service geben, wenn er mal einen braucht.
00:46:06: Also ich glaube schon das es für so gut verdient der Freiberufler-Seption ... ... der gestern auch interessant ist.
00:46:12: Das ist auch eindeutig ihre Zielgruppe.
00:46:13: also so Zahnärzte und
00:46:15: Co.,
00:46:17: haben sie wirklich gesagt.
00:46:18: War nicht ganz cool!
00:46:19: Haben Sie wirklich gesagt?
00:46:22: Aber... Ich freue mich über jeden den ich auf der Straße nochmal sehe weil bisher habe ich noch keinen gesehen.
00:46:29: Ich habe einmal einen gesehen, der nicht ein verdächtiges Commercial-Tron hatte.
00:46:34: Ist doch schön dass es so was gibt.
00:46:38: Also wirklich drei sehr unterschiedliche vollelektrische ziemlich große Autos die im Innenen finde ich wie du gesagt hast echt gut gemacht besser als manch deutscher Premium-Hersteller aktuell.
00:46:52: von der Qualität muss man
00:46:55: sagen.
00:46:56: Sehr schön.
00:46:57: Dann alles weitere nächste Woche und dann hast du noch die Woche einen Termin irgendwo auswärts?
00:47:06: Nein, wir haben noch einen eigenen.
00:47:07: Wir machen am Mittwoch eine eigene Veranstaltung hier in München ein Vorparktag Wenn doch irgendein Zuhörer spontan Bock hat vom Mittwocht morgen fünf Uhr.
00:47:17: das gehört um neununddreißig geht es los herzlich willkommen.
00:47:24: Ich überlege gerade Nee, sonst bin ich diese Woche nicht unterwegs.
00:47:28: Nächste Woche bin ich auch nur bei Volkswagen Leasing unterwegs also kein Autotermin.
00:47:33: Sehr schön!
00:47:34: Dann bis nächsten Mittwoch.
00:47:35: Okay.
00:47:36: Mach's gut.
00:47:37: So machen wir das.
00:47:38: Ciao ciao.
00:47:39: Du
00:47:44: auch.
00:47:48: Tschüss.
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