Ran an die Effizienz!
Shownotes
#376 – Autotelefon-Autorätsel: Selten, obwohl es eigentlich nicht selten sein müsste? Gebaut wurde das Auto ab Ende 2012. Blumi fuhr damals "ab und an" einen mit 130 PS. - Sobald das Rätsel gelöst ist, wenden wir kurz den Blick nach Moskau. Denn dort feierte im Jahr 2012 nicht nur die Mazda 6 Limousine ihre Weltpremiere – und Paul-Janosch war damals mit vor Ort. Aktuelle Autos (und Studien) dieser Folge: Audi A2 e-tron, Volkswagen Mission Efficiency, Opel Astra Sports Tourer, Kia EV5 und Mazda CX-6e.
Hosts: Paul-Janosch Ersing, Michael Blumenstein
// Wer lesen kann, ist klar im Vorteil? Zumindest unsere Podcast-Hörer*innen wissen Bescheid und können sich auf https://www.autotelefon-podcast.de auch regelmäßig mit dem geschriebenen, bunt bebilderten Wort auseinandersetzen. Jede Woche neue automobile Themen zum Nachlesen & Betrachten!
Transkript anzeigen
00:00:07:
00:00:18: Gut, starten wir doch gleich durch.
00:00:20: Also ich habe heute morgen ein Auto gesehen.
00:00:24: Das sieht man selten obwohl es eigentlich nicht selten sein müsste.
00:00:30: Der wurde gebaut ab Ende zwölf und ich bin echt auch schon ab und angefahren.
00:00:41: Ich überlege gerade ob das stimmt ja
00:00:44: Ab und an.
00:00:45: Also nicht nur als Testwagen, sondern eher was Geschäftliches?
00:00:49: Ja ab und an sag ich mal.
00:00:51: Hundert dreißig PS hat der den ich meine.
00:00:53: ob das der heute morgen gehabt hat weiß ich nicht Und ich fand ihn damals ziemlich cool.
00:00:59: jetzt habe Ich den Heute gesehen.
00:01:01: wie gesagt keine Ahnung was von Motor drin war.
00:01:03: den gab's in vielen mit vielen Motoren.
00:01:05: ich kann mal gerade gucken die gab es mit eins zwei drei vier, fünf, sechs, sieben Motoren mindestens vielleicht auch noch mehr je nach Modelljahr.
00:01:15: Also sieben verschiedene Motoren auf jeden Fall zum selben Modell.
00:01:18: jahr, zwei tausend dreizehn war das dann wahrscheinlich.
00:01:21: Da kam der neu auf den Markt.
00:01:27: Sagst du noch was zur Fahrzeuggattung oder ist es ein sehr großes kleines Auto?
00:01:31: Kompaktklasse aber eine lange Kompak-Klasse und er hat damals Top-Ausstattung, jetzt gucke ich gerade mit dem teuersten... Mit dem größten Motor.
00:01:45: War auch gleichzeitig der... Nee war nicht der teuerste!
00:01:48: Der Diesel war ein bisschen teurer.
00:01:50: Auf jeden Fall eine Top Ausstattungen hat er siebenzehntausendneunhundertfünfzehn Euro gekostet und da war wirklich fast alles drin.
00:01:58: Boah das ist ja echt schwer zu...
00:02:02: Okay ähm den gab es in allen Karosserie Varianten, außer Capriolet.
00:02:13: Also jetzt fast Kompaktklasse her gibt es kein SUV oder sowas.
00:02:15: aber... Ja also
00:02:16: warst du ein Opel Astra?
00:02:18: Du bist schon mal ganz gut, schade eigentlich!
00:02:21: Warst das, oder wie?
00:02:22: Ja aber das muss noch ein bisschen genauer jetzt kommen.
00:02:25: Okay, ähm ... genauer.
00:02:29: Hier einer von diesen komischen Dreitüren da.
00:02:32: Nee, du meinst den GTC denn meine ich nicht, aber es war trotzdem was Komisches.
00:02:36: deswegen jetzt bist du schon gleich da.
00:02:37: Was Komisches ist?
00:02:38: ein
00:02:39: Astra?!
00:02:40: Der kam aus Polen.
00:02:42: Ah, so ein Stufenheck?
00:02:43: Ja!
00:02:44: Astra-Stufenhek.
00:02:45: Und den habe ich heute morgen gesehen?
00:02:48: Den fand ich wirklich damals auch gar nicht so schlimm.
00:02:50: Genau
00:02:51: das habe ich mir heute gedacht.
00:02:53: Wirklich genau und der stand an der Ampel.
00:02:55: Ich bin vorbeigelaufen und dachte mir so hey du bist gar nicht zu hässlich.
00:03:00: Wirklich da hat achtzehn Zollfägen drauf gehabt waren so ein bisschen eigentlich nur Opa.
00:03:04: also ein bisschen ist es voll.
00:03:05: die Opa Farben so Gold aber der Stand echt Gut da.
00:03:10: Also wirklich, ich hab echt gedacht so... Man könnte also man können fast sagen der ist elegant.
00:03:15: Ja, also der war halt auch eigentlich war fast schon coupé-artig.
00:03:20: Der war wie ein viertüriges Coupé.
00:03:23: Ich glaub tatsächlich wenn ich es richtig im Kopf habe dass ich den damals...
00:03:28: Ah!
00:03:28: Ich
00:03:29: müsste lügen aber ich glaube ich habe die Weltpremiere damals sogar erlebt und zwar in Moskau auf der Autoshow In moske auf der autoshow und wenn ich jetzt nicht komplett falsch liegt war das.
00:03:42: Das ja in dem obelnden
00:03:43: gezeigte
00:03:44: zeigten zwölf und ich vermute dass ich mit matz da dort war, wenn ich aber was macht er gezeigt hat?
00:03:52: Aber der der astra stufenheck den werde ich nicht vergessen der war Ich werd Fotos raus suchen weil ich habe damals Fotos gemacht und es war so eine automesse.
00:04:00: also das war damals schon so.
00:04:04: So wie bei uns Messen in den Neunziger waren.
00:04:06: Also an jedem Messestand standen wirklich so... ...fünfzehn Mädels um die Autos rum!
00:04:13: Das war wirklich krass, das sag ich noch mal.
00:04:16: Und haben Sie noch gefreut, dass man sie fotografiert?
00:04:18: Die wollten fotografiert werden ja.
00:04:19: Es waren richtige Zeitreise.
00:04:22: Ja, cool.
00:04:24: Gutes Rätselauto.
00:04:24: Dass er so viele Motoren hatte, wusste ich gar nicht.
00:04:26: Ich dachte, er hätte gar nicht so viel.
00:04:27: Wir haben aber klar, obel hat immer viele Motore angeboten.
00:04:30: Eins-Drei CdTi-Fünfe-Ninzig, ein Sieben Cdt i mit Hundertzehn und Hundertdreißig kurze Übersetzung, lange Übersetzungen.
00:04:36: Und das wollte jetzt nämlich drauf kommen weil... Das ist die Brücke, die ich jetzt schlagen möchte!
00:04:42: Ich habe ja gerade einen AstraEins V Diesel Sports Tourer als Testwagen.
00:04:47: Okay?
00:04:48: Ich bin flott gefahren Aber das sind halt sechs Liter, die da stehen.
00:04:52: Normverbrauch ist fünf Liter bei dem aktuellen Modell.
00:04:56: Ja der geht auch nicht wirklich mal.
00:04:57: Hundert und dreißig PS sind einfach zwanzig zu wenig und Fünfhundert Kubik fehlen.
00:05:01: Das spürst du schon?
00:05:03: Der hat die gleiche Leistung wie das Auto von Zwei-Ton-Zwölf.
00:05:06: Genau richtig!
00:05:07: Da hatte er zweihundert Kubik weniger.
00:05:08: jetzt aber eben gleiche Leistungen.
00:05:11: Und damals hatten wir den im Test Fuhrpark mit dem langen Getriebe... Ich weiß nicht, ich kann da durchgeblickt.
00:05:20: Auf jeden Fall langes Getriebe die waren unter hundert Gramm CO-Zwei damals schon und... ...ich bin mit dem Auto dann in Urlaub gefahren nach Kroatien okay?
00:05:31: Es geht von Rüsselsheim aus nach Kortien immer bergab.
00:05:34: Wir reden jetzt
00:05:35: von Damals.
00:05:37: Von Damals!
00:05:37: Ja genau, mit dem Astrayot Limousine.
00:05:41: Ich bin mit ihm angekommen, Edition.
00:05:43: Genau es war ein Edition mit sechzehn Zoll Stahlrädern.
00:05:47: Der hatte Minimalausstattung drin, ich hatte Klimaanlage an.
00:05:51: Drei Komma sieben Liter bin ich darunter gefahren.
00:05:53: Ich hat das noch bei Facebook damals gepost weil mal alle damals geflennt haben dass der WLTIP der NEFZ nicht erreichbar wäre.
00:06:00: und da ich mein klar das war eine Urlaubsfahrt aber es geht halt!
00:06:03: Ich war echt tief beeindruckt von dem Verbrauch.
00:06:06: Bei der Fahrweise wie ich's jetzt die letzten tausend sechshundert Kilometer mit dem aktuellen Astra gemacht habe werde natürlich auch bei vermutlich gleich weil den Normverbrauch ist auch relativ gleich geblieben, das heißt es ist nicht besser geworden.
00:06:21: Das Schlimme ist sogar der aktuelle Astra.
00:06:25: jetzt muss ich mal kurz gucken, der wiegt thousandsechshundert Kilogramm als Kombi mit der Ultimate Ausstattung.
00:06:32: Jetzt will ich mal gucken weil es hieß ja früher immer dass der Astra so schwer ist was der damals gewogen hat und vermutlich war er damals ähnlich schwer und hat halt den gleichen Verbrauch gehabt und das finde ich ein bisschen verstörend.
00:06:45: Wo ist denn der Vorsprung hin?
00:06:48: So, Limousine.
00:06:49: Nee, war sogar ein hundert Kilogramm leichter.
00:06:53: Also
00:06:53: so viel zum Thema schwer.
00:06:55: Natürlich Abgasreinigung, ne?
00:06:58: Gab's damals auch schon klar!
00:07:00: Ist eine andere keine Frage.
00:07:01: und logischerweise ganze Sicherheitsklim-Bim was da drin ist.
00:07:04: ich würde gerne mal so einen Crash Test machen aktuelle X gegen aktuelle Y also selbe Baureihe zehn fünfzehn Jahre später wie die dann abschneiden.
00:07:13: Also so ein Live-Crash gegeneinander und nicht irgendwas Gestelltes mit irgendwelchen Assistenzsystemauswertungen, sonstiges.
00:07:21: So wirklich was wenn es hart auf hart kommt beide Fahrer abhennen und dann ballern sie ineinander, wie's dann aussieht?
00:07:28: ADAC Hallo macht doch mal sowas finde ich cool
00:07:31: Ja oder
00:07:32: Degra
00:07:33: macht er auch immer so oder hat früher einen jährlichen Crashtask gemacht So ein Crashtest-Tag für die Presse und da wurde immer so ein Thema rausgesucht.
00:07:43: Ich hatte auch einige besucht, dann ging es irgendwie auch um Unfälle mit Rollern oder auch die Elektroroller und sowas aus dem Leben gegriffen.
00:07:50: aber wirklich wie du gesagt hast so alt gegen neu, aber halt in Neuzustand sozusagen.
00:07:55: Genau ja nicht durchaus.
00:07:57: Jetzt kam ja auch gerade wieder ein paar neue Crash-Testergebnisse von einem unsäglichen Euro NCAP Und da hat ja der Raval mit Achtung, oh Gott nur vier Sternen abgeschnitten.
00:08:07: Eine
00:08:07: Weile?
00:08:08: Ein Assistenzsystem, die sehr viel mehr drin ist.
00:08:10: Wenn es drin ist dann kriegt er fünf und genau das ist das Thema.
00:08:13: Wie man sagt, dass alles albern.
00:08:15: Das ist leider wirklich albern!
00:08:19: Also wie es bei dir macht du sie immer noch alle aus oder gibt's... Marken, wo du sie teilweise anlässt weil du sagst da funktioniert.
00:08:25: Ich glaube ich habe das letzte mal erzählt mit dem Superb also Tempo-Wahne hab' ich nicht mehr ausgestellt, weil der erst ab drei km h drüber bimmelt.
00:08:33: und in der Tat...ich fahr meistens halt keine Ahnung, drehenfünfzig oder so was.
00:08:38: und dann sage ich da fahr ich ja drehen fünfzig macht mir nix.
00:08:40: aber eben auf Taro Fünfzig drunter zu fahren damit ich eben nicht gebimmel habt, da schalte es aus.
00:08:45: Also das war der erste wo ich jetzt nicht nur ausgeschaltet hab.
00:08:47: Jetzt bei dem Astra finde ich's auch nicht nervig nicht unangenehmes, boom-boom.
00:08:54: Aber es geht halt super leicht auszuschalten.
00:08:56: Du drückst einmal... wer hat da noch richtige Tasten im der Sport?
00:08:59: Drückst einfach das Autosymbol und dann kannst du die Favoriten für die Assistenten ablegen.
00:09:03: und dann klickst du einmal.
00:09:05: Spur-Assistenten musst du bestätigen den machst du als erstes und danach klickste auf dem Temporwaner und mehr braucht man da nicht ausschalten.
00:09:13: also das nervt, nervt nicht.
00:09:18: Aber ansonsten oftmals bin ich im Monoram aufschalten, das ändert sich auch wahrscheinlich nicht so schnell.
00:09:23: Oder du machst einfach einen Fahrradträger hinten drauf auf deine Anhängerkupplung?
00:09:28: Das wollte ich noch nachtragen!
00:09:30: Ich habe noch hier offensteigte drei Themen zum Kia EV-Fünf.
00:09:34: Ich hab ja die Reise erfolgreich wieder zurück geschafft von Frankreich vom Atlantik wieder zurück nach Tübing mit ein paar Ladestops, die alle problemlos liefen.
00:09:43: also es war echt... war kein mal los, ein Elektroauto zu fahren auf der langen Strecke.
00:09:48: Aber beim Losfahren waren sehr viele Anzeigen gelb.
00:09:52: also schon beim Los Fahren hier in Tübingen und ich dachte mir alles kaputt und Marderschaden oder was ist hier los?
00:09:59: Und nein natürlich mit bisschen Überlegen kommt man drauf sobald du hinten was auf die Anhängerkupplung packst und denkt das Auto ist ein Anhänger... ...und schaltet ja so Sachen aus wie Einpark-Sensorik damit es halt nicht dauerhaft piepst logischerweise Aber eben auch sowas wie Spurhalterassistent.
00:10:16: Geht denn einfach nicht mehr?
00:10:17: Weil die Autos natürlich abgenommen sind, also technisch für einen Betrieb ohne Anhänger und der müsste ja ganz anders die Spur halten und lenken und gegenlenken.
00:10:26: und so wenn du halt in den Anhänger hast und das Auto kann ja nicht wissen, hast du jetzt hinten hundert zweihundert dreihundert fünfhundert Kilo oder noch mehr?
00:10:35: Also das wird ja ein weitaus höheres... Ja, höhere Anzahl an Sensoren erfordern um das herauszufinden und deswegen sind natürlich die ganzen Assistenzsysteme bei Anhängerbetrieb komplett deaktiviert.
00:10:48: Das war auf der langen Fahrt mit einem recht überschaubaren Fahrradträger vielleicht ein bisschen unnötig weil ich glaube das Auto hat jetzt nicht sehr viel anders reagiert in Nicht-Prenzeligen Situation wie ohne diesen Fahrrad Träger aber trotzdem alles.
00:11:06: Und bedeutet es eben, dass ich natürlich komplett die über zweitausend Kilometer selber lenken musste und die Spur halten usw.
00:11:13: Also keine Assistenz ist man gar nicht mehr gewohnt als sich den dann abgemontiert hat und noch zwei Tage ohne damit rumgefahren bin.
00:11:22: Ja kam jetzt auch ganz anders vor weil ich dann vielmehr entweder deaktivieren musste oder eben mich dem fügen musste, wie das Auto denkt die Spur zu halten.
00:11:32: Das war noch der eine Punkt.
00:11:32: also da muss man echt darauf achten.
00:11:33: wenn man auch mal einen Wohnwagen zieht oder so dann ist es einzige was noch tut ist der Abstandstempomat.
00:11:40: alles andere ist dann erstmal gelb, dauerhaft im Kombi und dann hat er EV-Fünf unterhalb des... Entertainmentmonitors, also das Bildschirms des Touchscreens hat ja so eine versteckte Schalterleiste.
00:11:56: Also versteckt meine ich so eine sensative kapazitive Tastenleiste wo du drauf drückst.
00:12:04: Das ist eigentlich ganz hübsch finde ich.
00:12:06: für's Auge ist es schön aber leider muss man ja irgendwo wenn man ein Touchscreen bedient seine Hand ablegen.
00:12:14: und es ist wirklich so oft passiert dass du den Ziel einen ... einen Gips oder irgendwas da eintippst, und dann kommst du mit dem Daumen... ...oder mit einem kleinen Finger unten auf diese Leiste.
00:12:23: Und zack bist du wieder am Hauptmenü oder bist irgendwo in einem anderen Menü,... ...weil du da eben auf die Tasse gekommen bist.
00:12:31: Bisschen genervt!
00:12:32: Das war noch etwas was ich noch nachtragen wollte.
00:12:35: Und natürlich so der Gesamtverbrauch jetzt dieser ganzen Fernfahrt.... ....mit wie gesagt Fahrträger Schätzt doch mal.
00:12:46: Nein, wir haben nicht mehr im Kopf die Zahlen und ich kann es einfach sagen...
00:12:50: Du bist ja eh nur in Frankreich hundertdreisig oder hundertrass fast geschafft?
00:12:53: Hundertsehnzwanzig!
00:12:54: Genau du warst unter hundert dreißig noch.
00:12:56: Keine Ahnung wo wir das dann gelegen ist über alles.
00:13:02: Sechsundzwanzigtrei.
00:13:05: Okay also es waren ein neunzehntkommar sechs und das finde ich ganz cool.
00:13:13: Absolut.
00:13:14: Das habe ich noch nie geschafft.
00:13:15: Also ohne Fahrträger.
00:13:17: werden es vielleicht sogar weniger als neunzehn geworden.
00:13:20: Vermutlich
00:13:21: verwirbelt er schon mal hinten anders?
00:13:23: Ja, auch wenn natürlich die Geschwindigkeiten jetzt nicht dauerhaft hoch waren.
00:13:26: aber ich fand das echt einen guten Wert.
00:13:28: also unter zwanzig fand ich jetzt mit in dieser Kombination echt schon beeindruckend cool.
00:13:34: Das Ding ist ja auch ein fetter Schrank.
00:13:36: Das ist ein fettern Schrank und dann kann man ja sehen dass heißt die vierhundert Kilometer sind dann wenn man wirklich von hundert auf null fahren würde was man halt nicht tut.
00:13:46: ... im Alltag mit zum Auto.
00:13:47: Sondern fährst du immer irgendwo zwischen... ...achtzig und wenn du mutig bist, fünf oder zehn Prozent restlich nachdem wie dick die Nervenseite deiner Familienmitglieder sind,... ...fährst ja herum.
00:13:59: aber das heißt du kannst schon über dreihundert... ...vierzig dreiundfünfzig Kilometer kannst einem Stück damit fahren.
00:14:06: Und deswegen würde ich sagen ist jetzt aus meiner Sicht das Auto absolut fernreisetauglich... ...und eben auch beladen und mit Fahrraden hinten drauf kann.
00:14:16: Und du hast eben auch kein Thema beim Laden, dass es irgendwie problematisch ist, weil du nicht mehr irgendwo dran kommst.
00:14:22: Ne also hat tatsächlich überall gut funktioniert.
00:14:25: nochmal bei Fasten noch mal gewesen und einmal noch irgendwo anders bei Total Energy irgendwo und ja das war cool.
00:14:34: Hat alles gut gepasst.
00:14:36: Sehr cool!
00:14:37: Gut
00:14:38: bleiben wir noch bei den Effizienzthemen oder?
00:14:40: Ja können
00:14:42: wir machen.
00:14:43: Du weißt nicht mit was du am Anfang... Volkswagen.
00:14:51: Ich habe wirklich zum A-II E-Tron, haben ja schon mal drüber gesprochen so ein bisschen als wir da so getahnte Bilder gesehen haben.
00:14:58: jetzt ist er seit ein paar Tagen oder es schon seit vorletzter Woche gibt's die offiziellen ersten Pressefotos und so weiter und sofort den ganzen Daten.
00:15:09: ich bin hervorbelastet als überzeugter Original A- II Fahrer Und ich muss sagen, das Auto... Ja.
00:15:23: Es ist schon auf jeden Fall ein A-Zwei so auch wenn er nichts mit dem Original zu tun hat außer sich den Namen teilt.
00:15:29: aber die Größe und die Grund Silhouette gehen für mich schon irgendwie in Ordnung.
00:15:36: Aber er hat vielleicht das gleiche Problem wie der originale A-zwei und das ist für mich der Preis weil er kostet ja egal wie man es dreht und wendet um die viertausend Euro mehr als ein vergleichbarer VW ID.
00:15:51: Drei NEO und... Da ist die Frage, wer ist es dir wert?
00:15:57: Viertausende Euro mehr hat für den Audi auszugeben?
00:15:59: oder man sich das gibt genug Leute?
00:16:01: Ne also ja weiß nicht.
00:16:04: ne bin mir nicht sicher wir bei Audi generell gerade nicht so sicher.
00:16:07: was sie so machen ist auf jeden Fall nicht meine Welt.
00:16:12: Ich würde es nicht ausgeben.
00:16:14: Definitiv, ich würde mir eben den ED-III in Kupra bohren oder was auch immer holen aber nicht den weil der ist tatsächlich dafür mir zu technisch so wenig anders.
00:16:24: also er soll natürlich super effizient sein der Effizienteste in der Runde aber er hat halt so wie soll ich sagen bedienmarkten?
00:16:31: Also die Türgriffe außen wie in Katastrophe aus meiner Sicht ein absolutes No Go.
00:16:36: draußen eben auch diese Diese Flügeldinger, die...
00:16:39: Ja von nichts kommt nix.
00:16:41: Nee eben nicht!
00:16:41: Das haben wir schon thematisiert.
00:16:42: also das bringt alles gar nix muss man ganz klar sagen.
00:16:45: das ist wirklich ein Witz was genau diese Aerodynamik-Vorteile angeblich bringen sollen.
00:16:50: Auf Akkufüllung sind es keine halbes Dutzend Kilometer Aber die Unpraktikabilität schlechthin.
00:16:58: Innen drin genauso mit diesen Tasten in der Armlehne, dass du dann die Türen aufspringen.
00:17:05: Das sind alles Sachen, die will ich nicht.
00:17:06: Mit dem Blinker habe ich mich mittlerweile arrangiert.
00:17:09: Finde ich nichts so schlimm.
00:17:11: Sieh aber den Vorteil trotzdem auch nicht muss ich ganz klar sagen.
00:17:15: und dann weiß ich nicht... Ich meine, wenn ich mir dieses Infotainmentsystem angucke.
00:17:20: Das ist so ein bisschen reduziert soll das ja sein immer wie es Audi jetzt macht aber das ist im wahrsten Sinne des Mordes für mich einfach zu farblos.
00:17:28: dann fehlen für mich so Kleinigkeiten wie verkleidete Türrahmen in, dass ich eben jetzt nicht auf das nackte Blech gucke.
00:17:36: Das ist ein Audi, das ist Premium der kostet keine Ahnung.
00:17:39: Was guckt?
00:17:40: Viertausend Euro mehr wahrscheinlich als eine ID.
00:17:42: Drei?
00:17:42: Genau, habe ich gesagt ja.
00:17:43: Achtunddreißig, achtundweißig zwei geht's los!
00:17:45: Genau bei technischer Gleichheit...das tut irgendwie schon weh.
00:17:52: und ja gut es optisch ist halt das eine, keine Ahnung ob das die Leute wirklich lockt.
00:17:59: er sieht anders aus Ja, er sieht gut aus.
00:18:02: Boah weiß nicht.
00:18:04: Von hinten erkennt man noch ein bisschen das A-II Thema.
00:18:07: Das finde ich ganz nett gemacht, muss ich sagen.
00:18:11: In dem Fall... Ich habe mir so eine Drehung hier nicht live gesehen ist mit den ganzen Lichtschnickschnack wahrscheinlich ziemlich zurückhaltend was ich wiederum begrüße.
00:18:22: aber also mich überzeugt jetzt noch nicht mal gucken wenn man mit ihm fährt und wie effizient der dann wirklich ist Wie viel effizierter als eben ein VW Muss man mal sehen.
00:18:37: Ja, also es ist halt schon auch irgendwie der Wahnsinn dass ein Auto zu so einem Zeitpunkt dann auf dieser Plattform irgendwie noch kommt.
00:18:47: Also auch wenn du jetzt quasi die aktuelle Technik bekommt und so aber von Vorsprung durch Technik ist er mit dem Auto echt weit weg muss man sagen Sie haben vielleicht Vorsprungen beim Thema Aerodynamik und da noch was rausgeholt.
00:18:59: Aber ansonsten ist das wirklich jetzt ja ein bisschen anders Interieur.
00:19:06: Ich finde es verglichen mit den Audi Interiors der letzten Jahre auf jeden Fall wieder ein Schritt in die richtige Richtung.
00:19:15: Also die Materialien erinnern ja schon auch so bisschen Volvo-mäßig, so mit diesen ganzen stoffbezogenen Oberflächen und alles eher so etwas skandinavisch.
00:19:27: Ja aber hat jeder mittlerweile?
00:19:31: Also ich finde es gut, weil das gefällt mir.
00:19:32: Ich mag ja diesen Stoff.
00:19:34: also Klavierlack war die Pest schlechthin.
00:19:38: von daher ist alles besser als Klavierlag und von daher begrüße ich das.
00:19:44: Ja skandinavisch sehe jetzt noch nicht so richtig.
00:19:47: Die Lenkradtasten sind würde ich behaupten immer noch Teil kapazitiv Kapazitifissen
00:19:55: Aber es gibt halt Walzen immerhin?
00:19:57: Genau, es gibt Walzen dazu.
00:19:58: Du hast wieder Spiegel-Verstellung und vier Fensterheber.
00:20:00: das ist definitiv vernünftig.
00:20:03: also haben sie gute Entscheidungen getroffen im Vergleich zu dem was eben das Original am Anfang hatte.
00:20:07: ich meine haben sie auch draus gelernt aber das
00:20:11: ist
00:20:12: ja jetzt nix.
00:20:13: irgendwie.
00:20:13: man sagt wow deswegen gebe ich jetzt thirty acht tausend Euro dafür aus oder eben noch mehr.
00:20:18: ich will hier noch ein bisschen schicker haben Und das ist halt wie immer, man muss halt noch konfigurieren und ganz schön viel.
00:20:23: Das war übrigens bei dem Opelgeilt.
00:20:25: hast du soviel konfiguration können?
00:20:27: damals wirklich so viele Kleinigkeiten vermisse ich ja heute, muss ich ganz klar sagen.
00:20:34: Aber du bist auch Opel-Adamfahrer der Konfigurationskönig-Schlechtin?
00:20:40: Ja aber ich habe nichts konfiguriiert außer Lack, außer Recaro-Leder sitze.
00:20:49: Siehst du mal, das Dritte war sich als Extrahauweise schon gar nicht mehr.
00:20:52: Ja ich weiß es.
00:20:53: natürlich beleuchtete Dachheime mit diesen Sternen.
00:20:57: Richtig!
00:20:59: Also das musste man ja nehmen.
00:21:01: also wenn man sich keine Rolls-Rolls leisten kann logischerweise dann wenigstens ist das im Opel Adam.
00:21:06: Ja aber immer gerne wissen wie viel davon noch funktionieren?
00:21:09: Wenn es hättest wisstest du's warum muss ich es
00:21:11: nicht bestellen?
00:21:12: War dir zu teuer?
00:21:14: Richtig.
00:21:14: Die sechsen Hördeuro oder was?
00:21:15: Genau.
00:21:17: Jetzt würde ich freuen, wenn du da schön so eine kleine Lichtshow machen könntest.
00:21:21: Ja vielleicht nicht.
00:21:23: Okay, auch
00:21:25: in der anderen Marke ne?
00:21:28: Die andere Marke die VW-Marke versucht sich auch darin ein Auto was schon mal da war neu auf die Straße zu stellen.
00:21:38: Ich war ja großer Fan vom XL-I.
00:21:41: Was heißt Fan?
00:21:42: also ich fand es einfach cool dass es das Auto gab.
00:21:46: fast war es ja noch besser mit diesen Flügeltüren und so, also diese Aerodynamik flunder.
00:21:54: Das war ja eine Art Blackenhybrid mit Dieselmotor und ein kleines Elektromotor dazu zum Anfahren.
00:22:02: Und was hat VW da als hingestellt?
00:22:04: Ich habe jetzt die Fotos gestern irgendwie gesehen, dachte Hubs, bringen Sie den nochmal auf dem Markt oder was ist das für ein Ding?
00:22:12: Ja im Prinzip... sieht er so aus wie der Alte, muss man ganz klar sagen und ich glaube das ist auch ganz klar warum es so ist.
00:22:18: Nicht nur weil's vielleicht eben so ein bisschen Oma-Starrer noch sein soll sondern weil du einfach den CW Wert nicht perfekter generieren kannst als über diese Tropfenform.
00:22:30: Der hat ja jetzt Null Komma fünf Eins Acht also Null Kommer Eins Sechs Ich glaub der nächste Beste.
00:22:38: was war das?
00:22:38: Das ist zwar dass der Lucid Irgendwie so einer mit null, neunzehn und null zwanzig
00:22:44: ist.
00:22:44: jetzt erstmal eine studie.
00:22:46: Genau ja, aber also übrigens die studie hat spiele als außenspiel richtige aus dem spiel so viel dazu.
00:22:54: Türgriffe oder nicht das muss doch was bringen hat keine tür griffe sich gerade noch gar nicht drauf geachtet.
00:23:00: Also auf jeden fall der is super effizient.
00:23:04: was soll er verbrauchen?
00:23:06: Hast du das auch im radar grad?
00:23:07: ich suchs noch sieben.
00:23:10: Ich glaube das waren sieben KWH,
00:23:11: ne?
00:23:12: Ja genau irgendwie so.
00:23:13: Sechs Komma
00:23:14: acht neun, ach nee.
00:23:14: Sechst Komma
00:23:15: vier acht!
00:23:15: Ich habe sechs Komma vier acht KWH.
00:23:20: Das ist halt auch für einen WLTP-Wert fantastisch.
00:23:23: also muss man ganz klar sagen.
00:23:27: Ja vermutlich wird man es auch ungefähr so erreichen können wenn man eben ganz Piano fährt.
00:23:34: Es ist halt ein Studiepunkt.
00:23:37: Ja, also das gab's auch von Mercedes vor einiger Zeit diesen Mercedes EQ XX.
00:23:46: Da haben sie ja auch einige Sachen daraus in die Serie gebracht.
00:23:50: oder wie man es behauptet.
00:23:52: und wenn es jetzt natürlich hier auch wieder so ist... Die hatten einen Verbrauch vom auf der Straße, also sind wir damals seit tausend Kilometer gefahren.
00:24:11: Mit der Durchschnittsgeschwindigkeit von siebenundachtzig, vier haben sie acht Kommand Sieben KWH verbraucht.
00:24:15: real das war auch ein ziemlich guter Wert und das Auto ist ja doch deutlich größer hat vier Türen irgendwie länger usw.
00:24:22: Das Ding hier ist auch viel mit der Achtzig ne?
00:24:24: Der ist nicht klein.
00:24:27: Okay, hat er auch vier Sitze?
00:24:28: Zwei und ein halb-Sitze.
00:24:30: Ja,
00:24:30: das ist eher würde ich so sagen als ich kann es jetzt gerade nicht sehen.
00:24:33: Da
00:24:33: hinten hat er so einen Denken.
00:24:34: Er hat
00:24:34: welche aber das sieht es nicht aus ob man da wirklich bequem drin sitzt.
00:24:39: Naja, ich freu mich eigentlich immer dass wenn sowas wieder gibt... Ich weiß das Ferdinand Pierg damals ja mit dem Auto gefahren ist glaube ich was.
00:24:47: entweder zur Hauptversammlung oder irgendwo ist er hingefahren um dann da ausgestiegen und ich meine sowas brauchst du halt einfach ... Schamante war ja an XL-Eins, als ich ihn auch dann kaufen konnte.
00:24:58: Und so was muss es halt einfach geben.
00:25:03: So wie es halt irgendwelche verrückten Supersportwagen gibt... ... finde ich muss es auch solche Effizienzweltmeisterautos zu kaufen geben für Menschen, denen Geld erst mal ein bisschen egal ist wenn's da Menschen gibt.
00:25:15: Ich glaub den XL Eins haben sie jetzt zweihundertmal gebaut und auch verkauft.
00:25:19: Ist doch cool, wenn es so was gibt.
00:25:21: Ja?
00:25:22: Ich mache jetzt mal ein bisschen Werbung.
00:25:23: Sporting cars.de Das ist ein Freund aus Erlangen der hat einen Oldtimer Handel hab ich auch schon Oldtimer gekauft.
00:25:30: Mein Mini habe ich von ihm er hat ihn auch wieder für mich verkauft.
00:25:33: also sehr zu empfehlen.
00:25:34: Mitgewillt!
00:25:35: Ja tatsächlich war das zwar schon okay und er hat noch einen Schnapp gemacht.
00:25:39: von daher hat alles passiert.
00:25:41: passig gepasst was ich sagen wollte.
00:25:42: Der hatte nämlich gerade nen VW XL-I Im Schaurau.
00:25:48: Was kostet der?
00:25:49: Soll ich raten?
00:25:50: Ja, raten wir mal.
00:25:51: Genau!
00:25:51: Also weil ich jetzt nochmal Eckdaten baue ja ... ... zwei Tausend vierzehn achtundvierzig PS Gesamtleistung... ...fünfundsiebzig PS.
00:25:57: Achtunddreißig Kubik ist ja ein Plug-in, war das ne?
00:26:00: Plug in Hybrid In Diesel ist ganz wichtig.
00:26:03: Sechs tausend Kilometer ist der gelaufen.
00:26:07: Was kann man noch sagen?
00:26:08: Fährt hundertsechzig kmh und steht hier auch irgendwas mit Vorbesitzer.
00:26:15: Nee, es steht nicht dabei.
00:26:17: aber jetzt schätzt mal was das Ding bei ihm aufm Hof kosten soll.
00:26:24: Der sieht aus wie neu,
00:26:25: der hat
00:26:26: Elektrospiegel also Kameraspiegel.
00:26:29: Neupreis waren hundertelf tausend Euro das weiß ich noch.
00:26:35: dann kostet es wahrscheinlich irgendwie fast sein Preis gehalten.
00:26:39: Also irgendein Schnapszahl der kostet vier neunzigtausend euro.
00:26:43: Gut geschätzt.
00:26:48: Aber ich meine, das
00:26:50: ist okay oder?
00:26:50: Damit spielst du
00:26:52: wirklich jeden T-Show.
00:26:54: Muss man ganz klar sagen und er hat die Seitenscheiben sehe ich gerade vom Subaru... Wie hieß denn dieses Ding?
00:27:03: Der mit den geteilten Scheiben finde ich super cool!
00:27:05: Der Sport Coupé aus den Achtzigern.
00:27:08: Der hat die Scheiben diegleichen.
00:27:10: Wie heißt der denn Mensch?
00:27:13: Könnt selbst googeln, ich habe vergessen wie der heißt.
00:27:16: Auf jeden Fall das Ding sieht echt Cool aus, gefällt mir wirklich.
00:27:20: Hat schöne Bildergalerie also kann man durchklicken SportingCars.de.
00:27:24: wer will und kann dann auch da kaufen.
00:27:26: Provision geht bitte an mich Matze.
00:27:29: Wie viel zehn Prozent oder?
00:27:31: Das soll er selbst machen ist fair das weiß ich
00:27:34: sehr gut.
00:27:35: unbezahlte Werbung die auch noch Geld bringt.
00:27:39: Hast du noch ein Auto, was du bewegt hast im letzten Jahr?
00:27:42: Also
00:27:42: wie gesagt den Astra der kann ich nochmal ganz kurz abwickeln sozusagen.
00:27:46: Prinzipiell wenig Tranzumäckern aber in Diesel braucht kein Mensch.
00:27:51: Also muss ich ganz klar sagen Ich bin mir nicht sicher ob ich vielleicht auch schon mal dieses Jahr darüber geredet.
00:27:55: Ich weiß nicht ob ich dieses Jahr schon mal in Diesel gefahren bin.
00:27:58: also wenn nicht das könnte mein zweiter Diesel sein.
00:28:00: Ich vermute es ist mein erster Diesel dieses Jahr und... ...ich habe keinen Bock mehr drauf!
00:28:07: Das ist so schlimm.
00:28:08: Also nicht wegen der Spritpreise, die es mir komplett wurscht.
00:28:12: Aber das ist einfach kein schönes Autofahren mehr wenn man eben Elektro-Pluck in und vernünftige Verbrenner gewohnt ist.
00:28:20: Vor allen Dingen bei dem ist die Schwierigkeit auch da liegt darin dass der Hundertfünfvierzig PS-Mildtypried exakt denselben Normverbrauch hat mit
00:28:32: fünf
00:28:33: Komma... Aber in der Realität, die man mit normal damit rumeierst, dann wird es auch ähnlich sein.
00:28:40: Und deswegen gibt's da für mich wirklich, muss ich sagen, wenig Grund den noch zu kaufen.
00:28:46: Übrigens wer noch auf Diesel steht und noch irgendwie in Richtung Kupra nachdenkt, auch mal Gas geben habe ich mir sagen lassen, da fliegen die Diesel bald auch aus dem Programm.
00:28:56: Also das heißt... Welche Modelle gibt's ja noch mit Diesel?
00:28:58: Wie
00:28:59: groß?
00:28:59: Das ist schon mal gut, Modellé.
00:29:01: Ich würde behaupten aktuell, lass mich überlegen, Formateur und Leon genau zwei.
00:29:06: Also Formateur beide mit Hundertfünfzig PS ist eh ein bisschen mager muss man ganz ehrlich sagen.
00:29:11: aber wer den noch will der soll sich sputen weil die werden wahrscheinlich auch nicht mehr ganz so lange im Programm sein.
00:29:19: das ist für Vielfahrer durchaus relevant.
00:29:22: bei denen fand ich schon ganz gut wie ich vorhin anfangs sagte zweiteter Hubraum hundertfünftig PS das ist einfach harmonisch.
00:29:27: dass es rund Aber hier mit dem Astra, der hat eine Achtgangautomatik serienmäßig.
00:29:33: Da bin ich auf der Autobahn immer im manuellen Modus.
00:29:36: Immerhin es gibt ihn da kann man sich auch schon drüber freuen und du kannst über das Lenkrad über die Tasten dahinter schalten.
00:29:42: Und er ist einfach zu klein der Motor.
00:29:46: Das ist so oder zu schwach was auch immer.
00:29:48: also leistungsmäßig bei meiner Fahrweise.
00:29:51: wenn ich jetzt mit hundertdreißig über die Landstraße oder an den Autos nicht über die Autobahngurke dann Fast ist es wahrscheinlich, aber dann sage ich mir auch hey da kann ich mehr auf den Maltyp mitnehmen der Verbrauch garantiert nicht viel mehr.
00:30:05: Ist ein bisschen günstiger.
00:30:06: und die Spritpreise zwei Euro.
00:30:08: was habe ich heute gesehen?
00:30:09: Fünfzig
00:30:10: Diesel?
00:30:11: Nicht auf der Automahn!
00:30:12: Ja ja,
00:30:14: ich hab auch schon zwei in sechszig heute mal gesehen beim Vorbeifahren.
00:30:17: Innerstädtisch oder auf Landstraße?
00:30:19: Krass!
00:30:20: Und habe mich gefreut dass ich jetzt bei den Temperaturen komme.
00:30:25: Über dreißig Kilometer elektrisch, das ist einfach schön mit dem alten Wohler.
00:30:30: Kann nicht
00:30:30: mehr vorbeifahren sein.
00:30:31: Heute dauert er dann nicht.
00:30:32: Ich warte noch bis es noch teurer wird.
00:30:34: Deswegen
00:30:35: Leute ob ihr wollt oder nicht und wir sprechen häufig drüber mussten uns ja auch schon dafür Schelte schälten lassen, Schelde geben lassen Elektro?
00:30:44: Ja ich finde's auch nicht immer geil aber das ist halt mittlerweile echt günstig Und ich bin in CX-Six gefahren, CX Schliung.
00:30:55: CX?
00:30:56: Wir reden von einem Mazda.
00:30:58: okay...
00:30:58: Genau!
00:31:00: Der sieht echt cool aus.
00:31:01: Ja
00:31:02: wirklich ein schönes Auto obwohl es ein SUV ist.
00:31:06: und du erkennst halt auch nichts vom Original der ein Chang'an ist oder einen Dipal S-Zero Sieben.
00:31:11: Du erkennste wirklich von außen gar nix mehr.
00:31:14: die Türgriffe das sind auch so Ausklappgriffe die aber auch mechanisch noch ausklappen also nicht ganz scheiße sind sondern nur halb haben auch gesagt, die sind damit nicht wirklich happy.
00:31:24: Aber das war halt alles in der Entwicklung bevor diese ganze Thematik aufkam und das kann man eben nicht einfach so heute die Polter umstellen.
00:31:32: Ansonsten... Das ist brauchbares Auto!
00:31:35: Und der Preis ist echt okay.
00:31:37: Kostet fünfzigtausend, seventy- acht Akku drin.
00:31:40: Innen drin wie man bei Mazda mittlerweile sagen muss schön gemacht.
00:31:46: Da hast du hier und da ein paar Anleihen von Chang'an, also die Sitze.
00:31:50: Die Kopfstützen und so was erkennt man es aber ansonsten auch nicht wirklich einen riesen mega breites Display völliger Unsinn.
00:31:58: So bereit dass das eigentlich auch ein Beifahrer-Display ist?
00:32:00: Genau!
00:32:01: Das soll's ja auch sein, aber es hat keinen Nutzen muss man ganz klar sagen außerlass der Beifahre mit der rechten Hand seine Temperatur vor sich gerade aus verstellen kann und ich mir der linken Hand ein bisschen links greifen müsste.
00:32:10: Aber du hast keine Instrumente mehr, ne?
00:32:12: Du hast die Geschwindigkeit auch da auf dem Display.
00:32:15: Ja
00:32:15: aber du hast immer ein Head-Up-Display sehr gemäßig und das ist auch gut.
00:32:20: also von daher lass ich gelten muss ich echt sagen weil du guckst nicht auf den Tacho im Display
00:32:31: Wenn du nimmst, wenn es ein Head-Up-Display gibt.
00:32:33: Und das ist
00:32:33: gut?
00:32:34: Ja genau.
00:32:35: Und hattest du also gefahren?
00:32:36: bist in einem Auto mit solchen digitalen Außenspiegeln?
00:32:39: Bin ich kurz gefahren und dann wieder nicht?
00:32:41: weil ich einfach das nach wie vor Schrott finde muss ich ganz klar sagen Das sind für mich null Kommand Null Vorteile Punkt wirklich.
00:32:54: Also bei mir kommt natürlich die Lesenschwäche hinzu also Nicht nur dass ich nicht mehr lesen kann sondern eben nichts mehr sehe.
00:33:00: Genau Siehst einfach im Innenspiegel und auch im Außenspiegeln im ersten Moment nichts, weil die Augen umstellen müssen.
00:33:06: Und auch am zweiten siehst du nix wenn Du eben eine Lesebrille brauchst.
00:33:09: Das heißt theoretisch müsstest ein Lesebrile aufziehen dafür Die tiefen Schärfe fehlt einfach.
00:33:13: das ist Nummer eins.
00:33:14: warum es bei mir raus ist genau will ich aber nicht warum.
00:33:17: also Ich kann den Tarot normal noch ablesen gerade im Head-Up Display perfekt Weil's wieder so weit weg ist dass du alles sehen kannst bringt eben auch keinerlei Vorteile bei der Reichweite, also kannst du am Halt des WLTP-Werts ablesen.
00:33:32: Du hast serienmäßig neunzehn Zollfergen drauf, kannst optional einundzwanzig Zoll ferge machen und das macht aber sechzehn Kilometer Unterschied!
00:33:39: Also wer die einen zwanzig zoll draufpackt hat nach Normsechzehntkilometern weniger Reichweiten.
00:33:44: Da sieht man wo die wirklich verloren geht, die Reichweiter.
00:33:47: Hat ein prima Soundsystem drin, dass ist keine Marke, das ist irgendwas eigenes sag ich mal... Aber auch ein anderes als das, was Chang'an drin hat im Dipal.
00:33:56: Hier sind es dreiundzwanzig Lautsprecher.
00:33:58: Chang'en hat deutlich weniger.
00:34:01: Also du heißt... Du sitzt schon noch in einem Mazda-Gefühl, wenngleich er natürlich in China produziert wird aber in nem Mazdarwerk.
00:34:10: also der wirklich nur Mazda drin produziert legt es auch großen Wert drauf dass eben Ja, Matzdarstandards und so was.
00:34:19: Das glaube ich aber selbst wenn ganze Mernzeichenesen haben auch Standards die geil sind.
00:34:22: also das ist für mich jetzt kein Qualitätsmerkmal mehr.
00:34:25: Punkt es geht mir immer darum das Auto kommt aus China.
00:34:29: Du hast halt da einfach ein anderes moralisches Gefüge muss man sozusagen.
00:34:35: von daher werden Matzda-Matzda aus Mazdaland sprich Japan deutlich liebe.
00:34:39: aber per se ist das Auto wirklich vernünftig.
00:34:42: und zweihundert KW-Ladenleistungen im Peak.
00:34:46: Wir konnten natürlich nicht ausprobieren, weil wir zu wenig gefahren sind.
00:34:48: Zweihundertsechzig oder fünfzig Kilometer sind wir gefahren immerhin!
00:34:51: Das war schon mal ganz gut.
00:34:54: Ich glaube mit neunzehn Zollfelgen fährt er sich deutlich besser als mit ein zwanzig was fast immer so ist.
00:34:58: Optisch auf dem Foto sieht es auch gut aus.
00:35:00: also ich würde die Basisausstattung nehmen und dann eben mit den neunzen Zollfelgen dabei belassen und da hat man da wirklich ein stimmiges Fahrzeug Fährenpreis, so muss man sagen.
00:35:12: Ja schön!
00:35:13: Also ich habe nur die Fotos angeschaut und dachte mir ja eigentlich herrschade dass sie nichts Eigenes entwickeln konnten.
00:35:19: also weil sie haben sich wirklich lange geziert muss man es sagen als Marke ähnlich wie Subaru auch vielleicht einfach aus Budget gründen.
00:35:27: und das jetzt halt nachdem die eigene Entwicklung der CX-Dreißig war das ne?
00:35:34: der in so ein bisschen um die Ohren geflogen ist, aufgrund des zu kleinen Akkus oder auch dieser Range Extender war er schon sehr exotisch und auch sehr durstig muss man sagen als Wanker Motor.
00:35:53: Und jetzt halt die beiden chinesischen Modelle.
00:35:58: Ja, ich bin da echt in den Tag gerissen.
00:36:00: Eigentlich war ich immer großer Fan von der Andersartigkeit der technischen Ideen von Mazda und fand es cool dass es so eine Marke halt gibt die das um jeder andere Wege geht Und damit ist man jetzt schon sehr im Mainstream angekommen.
00:36:12: und jetzt nur das Design eigentlich das und vielleicht ein bisschen Interieur.
00:36:16: Wobei halt das Interieur durch diesen riesigen Bildschirm und das Weglassen aller früher so toll.
00:36:23: Schalter und Tasten halt auch so ein bisschen sehr leidet finde ich
00:36:27: Sehe ich genauso, also MX-Treißig.
00:36:28: Ich mag den total wenn man wirklich das als Stadtauto sieht.
00:36:31: zum Pendeln und sowas finde ich ihn auch cool nicht als Range Extender sondern als normales E-Auto.
00:36:35: Fünfzig KW Ladeleistung ist ein Witz aber... Ja
00:36:38: die erreicht er ja doch nicht.
00:36:39: Das ist das Problem.
00:36:40: Wenn er die erreichen würde, aber die erreicht halt nicht.
00:36:42: Also ich habe der auch damit geliebbar gehört.
00:36:44: so statt Volvo V-Sechtsig Twin Engine hätte ich ja auch mir sowas vorstellen können.
00:36:51: preislich sehr attraktiv als gebrauchter Und das Interieur ist ja auch super geil.
00:36:55: Das wollte ich gerade sagen, ich finde es fantastisch.
00:36:57: Das Türkonzept ist super und genau das Korkzeug war einfach so toll gemacht das Auto innen drin.
00:37:03: Hat der eigentlich drei Fasige laden?
00:37:05: Ich glaube bis zum Ende nur ein Fasig.
00:37:06: War das nicht so?
00:37:07: Ja sehr lange vielleicht sogar gab's dann irgendwie noch mal einen Baujahr ganz zum Schluss wo sie nochmal nachgerüstet haben aber also super schwer zu bekommen und auch eben DC laden Wenn es dann irgendwie ein bisschen kälter ist und so, hat er teilweise halt so rumgeschmarcht mit um die dreizehn KW oder so und dachte okay.
00:37:24: Damit muss ich jetzt nicht in eine DC-Säule fahren, deswegen kann der einfach nicht infrage.
00:37:29: Was mich beim CX-E noch ein bisschen stört sind so Kleinigkeiten.
00:37:34: Ich meine du bist jetzt in einer Mittelklasse angekommen?
00:37:39: Der Preis ist fair, hatte ich schon gesagt.
00:37:41: Aber du hast jetzt zum Beispiel keine Möglichkeit, Matrix-Licht zu bestellen?
00:37:46: Du hast keine Möglichkeit Leder Sitze zu bestellern die sich ja so
00:37:49: anfühlen wie
00:37:50: Leder?
00:37:50: Ja klar!
00:37:52: Also das sind ein paar Kleinigkeiten, das gehört für mich einfach ab.
00:37:55: Mittelklasse dazu.
00:37:57: dafür hast dann so Spielereien dass du auf einem riesen Display dein Auto dir anzeigen lassen kannst.
00:38:05: Dann kannst du da durch Shortcuts eben Spiegel einstellen Da auch genau, ein Glasdach.
00:38:11: Immerhin ein richtiges Rollo ist da dran.
00:38:13: das finde ich schon mal ganz gut.
00:38:15: also Rollo auf und zu machen.
00:38:16: Und Achtung du kannst die Lackierung des visualisierten Fahrzeugs in jeglicher Farbe machen Also auch in pink oder sonstiges.
00:38:25: Ich denke was soll denn so ein Schwachsinn?
00:38:28: Dafür hast Du ans Problem.
00:38:29: wenn Du das interne Navi nutzt dann brauchst Du Wenn Du in einem anderen Menü kurzzeitig bist weil Du irgendwas anders einstellen willst brauchst du drei Tipper bist du wieder im Navi-Menü.
00:38:39: Das heißt, du gehst nicht auf ein Homemenu und es geht wie das Navi auf.
00:38:42: dann musst du erst wieder übers Navi Menü.
00:38:44: selbst so Kleinigkeiten die einfach total nervend sind.
00:38:49: Dann habe ich dauernd irgendwie die Anzeige von der Reifen vom Reifendruck drin.
00:38:55: Ja ist schön wenn er sich meldet wenn er nicht mehr stimmt oder ich ihn aufrufe wenn ich in suche aber brauche ich nicht die ganze Zeit drin.
00:39:02: also ein paar Kleinigkeiten.
00:39:05: Da merkt man, dass es doch nicht so ganz hundert Prozent Mazda ist.
00:39:08: Auch die Umbrüche immerhin.
00:39:09: Rechtschreibfehler sind also nicht drin aber die umbrüchen passen nicht.
00:39:13: Ja was schön gemacht haben.
00:39:14: im Zubehörprogramm gibt's ein paar Filzeinsätze einmal für den Frank vorne.
00:39:18: das finde ich super gelöst.
00:39:19: und dann hast du für den Gepäckraum hinten kannst du praktisch wie so... Das erwartet man sonst von Skoda.
00:39:27: genau hast du so eine kleine Ablage oben noch, wo da halt so Krimskrams oder Jacke drauf reinlegen kannst.
00:39:32: Was praktisch wenn du so Rollo zuziehst, das Gepäckraum-Rollow ist es dann damit auch verschlossen?
00:39:37: Das finde ich ganz cool gemacht!
00:39:39: Sehr gut, schauen wir wie tief wir eintauchen in die Materie.
00:39:43: Dafür lieben uns unsere Hörer und Hörern sehr schön.
00:39:48: Blick auf die Uhr zeigt mir auf jeden Fall... It's time to say goodbye für diese Woche.
00:39:56: Wir hören uns nächste Woche wieder, ich guck mal gerade ob ich da irgendwo war.
00:40:00: Tatsächlich nicht aber ich fahr vielleicht nochmal ein bisschen mit dem Volvo EX-Ninzig durch die Gegend einfach um auch mal einen Hundert... Ich glaub hundert und eins tausend Euro kostet der das so mit dem
00:40:16: Single... Ziemlich immer ganz kurz wer auch immer den konfiguriert hat ziemlich dämlich!
00:40:21: Ja also auch kein Allrad.
00:40:26: Wie kann man denn so blöd sein, den über die hunderttausend Euro Schwellegrad zu bringen?
00:40:30: Stichwort Firmwagen, stichwort Versteuerung.
00:40:33: Du bist ab hundertausend Euro in Nullkommar fünf und nicht mehr Null-Kommer zwei fünf.
00:40:37: Das ist halt für Menschen, denen es egal ist.
00:40:39: Das hat jemand in Köln wahrscheinlich konfiguriert
00:40:41: oder?
00:40:42: Ja aber dann hole ich mir einen Allrad.
00:40:43: Oder der haben ihn halt konfigüriert und dann wurden die Preise erhöht oder sowas?
00:40:47: Das
00:40:48: ist in der Tat durchaus möglich ja.
00:40:50: Kann auch sein dass er so knapp drunter war ursprünglich als... Der Kollege Michael S-Punkt, den
00:40:56: Konflikt.
00:40:57: Ich glaub nicht dass er das macht.
00:41:01: Ja aber dann auf jeden Fall böser Fehler.
00:41:03: Naja
00:41:04: kleine Ausrusche auf der Maus kann passieren.
00:41:06: Jut!
00:41:08: Dann bis nächste Woche.
00:41:10: Bis die Tage genau.
00:41:20: Tschüssi.
Neuer Kommentar