Autotelefon bei Instagram! Folge uns bei Instagram und bleibe immer auf dem neuesten Stand!

Auf Testfahrt: Volvo EX60

Shownotes

#372 – Autotelefon-Autorätsel: Wie gut muss man sich mit den Sicherheitssystemen von Mercedes-Benz auskennen, um beim Stichwort "Stapediusreflex" nicht schlagartig den Verstand zu verlieren? Blumi macht den Test und sucht sich dafür Paul-Janosch als schwäbisches Versuchskaninchen aus. Die weitere Episode hat einen ganz anderen Protagonisten: den Volvo EX60. Denn beide Podcast-Hosts sind das neue Elektroauto bereits im Rahmen ihres Jobs als Autojournalisten gefahren – in der Hansestadt Hamburg.

Hosts: Paul-Janosch Ersing, Michael Blumenstein

// Wer lesen kann, ist klar im Vorteil? Zumindest unsere Podcast-Hörer*innen wissen Bescheid und können sich auf https://www.autotelefon-podcast.de auch regelmäßig mit dem geschriebenen, bunt bebilderten Wort auseinandersetzen. Jede Woche neue automobile Themen zum Nachlesen & Betrachten!

Transkript anzeigen

00:00:07:

00:00:13: Hallo Janosch.

00:00:19: Ich muss sagen, dafür dass du im Auto unterwegs bist hast du eine gute Rauschunterdrückung über dich behaupten.

00:00:24: also ich höre gar nicht das du fährst?

00:00:27: Ja ich bin jetzt ja auch in den letzten vierundzwanzig Stunden insgesamt zwölf stunden Zug gefahren.

00:00:35: da hatte ich auch sehr viel Geräusche Unterdrückungen Und dadurch bin ich jetzt auch recht entspannt.

00:00:40: Ich bin vor siebzehn Minuten aus der Bahn ausgestiegen, aus einer Direktverbindung aus Hamburg in Stuttgart und bin dann in die nächste Straßenbahn gestiegen im Form eines Smart Hashtag fünf und in dem fahre ich jetzt hier.

00:00:54: also ab und zu kannst du mal so ein bisschen kunststoffartig klappern das macht es auch manchmal.

00:00:59: aber ansonsten bin nicht zufrieden und bin auf dein Rätsel gespannt.

00:01:04: Cool, genau.

00:01:04: Ich habe ein Rätsel dabei und die Frage wäre erst mal wie gut kennst du dich beim Mercedes mit den Sicherheitssystemen aus?

00:01:14: Mit den aktuellen oder mit denen seit der Erfindung der Fahrgastelle?

00:01:18: Nee

00:01:19: nee eher die aktuellen.

00:01:22: Keine Ahnung ich kenne mich so gut aus wie ich sie auf dem letzten Termin ausprobiert hab.

00:01:28: das war GLC-Elektron, also auf dem Stand bin ich.

00:01:33: Da gibt es auf jeden Fall das auch schon was sich jetzt nämlich fragen will.

00:01:36: Thema Pre-Safe ist ja schon bekannt.

00:01:39: Jetzt die Frage, das ist noch kein richtiges Rätsel aber welches ist aus deiner Sicht folgende?

00:01:55: Ich bin leicht verwirrt heute.

00:01:57: Ist auch schon sehr spät, muss man dazu sagen.

00:01:59: Ja es ist wirklich schon nach

00:02:00: neu

00:02:01: nach neu.

00:02:01: Genau schlafe ich jetzt eigentlich so kurz.

00:02:03: in der zwanzig Minuten würde ich jetzt einen schon schlafen.

00:02:05: Okay

00:02:06: dann kommen wir bei uns.

00:02:07: Gib Gas!

00:02:08: Welches ist aus deiner Sicht die abgefahrenste Bree-Safe Funktion?

00:02:12: Die

00:02:12: abgefahrenste?!

00:02:13: Ja, die Besonderste wie auch immer.

00:02:15: also ich habe davor nicht zum ersten Mal gehört als ich bei der C-Klasse war und hab gedacht so geil was eine geile Technik.

00:02:25: Also, hast du sie erlebt oder nur davon gehört?

00:02:27: Ich ... sowohl als

00:02:30: auch.

00:02:30: Hand aufs Herz!

00:02:31: Hand auf's Herz!

00:02:31: Sowohl

00:02:32: also auch.

00:02:33: Okay.

00:02:34: Eeeh jaa... Also, wow das kann alles mögliche sein.

00:02:38: ist es wahrscheinlich so?

00:02:39: was komplett harmloses, so etwas wie Innspiegel wird gerade gestellt damit er dich nicht trifft oder so aber der hat leider kein Motor.

00:02:48: Hast du das mit den Gurten zu tun?

00:02:50: Nein ich gebe dir noch einen Hinweis.

00:02:55: Ein Stichwort ist Stapediusreflex.

00:03:01: Jetzt habe ich leider gerade mein Medizinstudium vor mir hergeschoben, womit hat der Stapedius Reflex zu tun?

00:03:11: am Körperbau eines Menschen?

00:03:14: Mit

00:03:14: dem Käfer?

00:03:15: Nein, weiter außen und ein bisschen höher!

00:03:18: Höhe nicht unbedingt, es könnte vielleicht eine höhe sein.

00:03:20: Ich glaube die setzt der Kiefer an in der Richtung.

00:03:23: Also schon genick irgendwas

00:03:24: Mittelohr um genau zu sein.

00:03:26: Mittelohrer Okay pre-safes Reflex Ah ja warte mal Es kommt, nee hab ich das schon irgendwo gehört Doch ich weiß es Bevor Aber das hast du nicht erlebt, weil wir dir kein Erdbeck ausgelöst.

00:03:39: Ich könnte jetzt schon

00:03:40: wieder

00:03:41: kotzen, dass du so was weißt!

00:03:42: Nein ich weiß nicht...

00:03:44: Doch du weißt es, du hast genau mich hier angefangen.

00:03:46: Du

00:03:46: hast doch nicht erlebt?

00:03:47: Hat bei dir ein Erdbek

00:03:48: ausgelösst?!

00:03:48: Nein hat keinen Erdek ausgelößt.

00:03:50: Okay aber bevor der auslöst gibt's schon mal einen Sound oder einen Druck oder eine Schallwelle im Auto damit sich da ein Ohr, dein Trommelfell, was auch immer schonmal darauf vorbeiget, dass gleich richtig laut knallt

00:04:03: und

00:04:04: ist dann einfach... Du bist wirklich

00:04:08: so ein kleines Autolexikon.

00:04:12: Super

00:04:12: viel Ahnung was das anbelangt, weil es ist immer an mir vorbeigegangen.

00:04:16: also Pre-Safe Sound ist genau das was du im Prinzip sagst.

00:04:19: ich beschreib's noch mal bisschen genauer und Achtung das gibt es seit Zwei Tausend Sechzehn Und Ich habe Das Zum Ersten Mal Gehört In Dokumenten Sinne Weil Es War Das Schöne Auf Der Mercedes C Klasse Elektrisch über Die Noch Nicht Den Fahreindruck Reden Darf.

00:04:34: Das können wir nächste Woche auch noch nicht machen.

00:04:37: Nein, machen wir das im Summer Special mit.

00:04:40: Aber ich kann über so was eben reden weil es jetzt nichts Neues ist.

00:04:43: also für mich war's neu.

00:04:44: Ich weiß gar nicht ob es für unsere Hörer neu ist auf jeden Fall fand ich das mega!

00:04:48: Also das ist im Prinzip eine Sensorik die erkennt dass ein Unfall unmittelbar bevorsteht.

00:04:54: dann kommt über die Audio Anlage wenige Millisekunden vor dem Aufprall ein kurzes Rausch-Signal über die Lautsprecher.

00:05:03: Und dabei handelt sich um ein spezielles Rauschen, das sind Manrosa-Rauschen und das wiederum geht auf diesen Stapedius Reflexes der Musculus Stapedios Das ist im Mittelohr so'n kleiner Muskel der dann reflexartig sich anspannt und dadurch in Prinzip den ganzen das ganze Ohr dämpft.

00:05:27: Knalle, das ist ein Plural von knall.

00:05:30: Und die Knalle der Airbag Auslösungen verursachen gibt ja auch mehrere eventuell und der Einschlag bei einem Unfall abmildern weil in dem Moment die Ohren sozusagen zu sind und dadurch hast du danach eben eventuell keinen Hörschaden der eventuell entstehen könnte oder einfach geringere Auswirkungen kein Ohren fiepen und sonstiges.

00:05:53: Ich fand es total mega und wir konnten dieses Rauschen hören natürlich nicht in Aufprall.

00:05:57: Und das war echt beeindruckend.

00:06:00: noch beeindruckender war, wir konnten tatsächlich den Einschlag auch sehen über Augmented Reality.

00:06:05: Wir hatten eben so Apple-Brillen auf drei D Brillen, drei D brillen Augmented Realty-Brille und das war wirklich phänomenal gut gemacht und da konntest du eben live dabei sein wie das Auto im Prinzip einschlägt Und was dabei alles passiert.

00:06:18: Also das war echt beeindruckend.

00:06:20: gut, muss ich sagen.

00:06:21: Das hat echt Spaß gemacht und ja wieder aufgezeigt... ...was dafür krasse Kräfte walten.

00:06:29: Ich habe ja zum Glück Toi-Toi-Tei noch nie in so einem Auto gesessen als ein Airbag auslösen musste.. ..und auch noch nie wirklich einen dicken Unfall gehabt ist, man ist nur Rempler.

00:06:42: Aber das war beeindrucknd!

00:06:45: Und ich habe da jetzt mal ein bisschen recherchiert, weil Mercedes hat dann gesagt ja wir waren die ersten.

00:06:51: Aber meines Wissens nach was sie hier zu finden konnte hat diese Funktion kein anderer Hersteller.

00:06:59: Könnte ich mir sogar forschen das wirklich aus der Mercedes Unfallforschung kommt?

00:07:03: Die haben da auch wirklich mehr Aufwand betrieben als andere.

00:07:07: zumindest reden Sie ab und zu mal drüber.

00:07:09: Ich hatte es auf irgendeinem Tech Day oder bei irgendeiner Präsentation halt schon mal so als harmloses Halbwissen aufgeschnappt und kommt mich daran erinnern, dass es sowas gibt.

00:07:17: Aber ich kann auch nicht mehr sagen wo und wann aber das ist auf jeden Fall schon eine Weile her gewesen.

00:07:22: Jetzt bin ich ein bisschen neidisch, dass du Zeit hattest auf dem Termin hier mit solchen Apple-Brillen rumzulaufen.

00:07:29: Das hatten sie mir auch schon angeboten beim VLE.

00:07:32: Genau da hab' ich's auch schon gemacht.

00:07:33: Da war... also immer wenn ich die Vox-Mütze aufhabe und Filmchen drehe, dann ist für so Begleitprogramm einfach halt einfach zero Zeit.

00:07:43: Das geht einfach nicht!

00:07:45: Bei der C-Klasse wäre ich auch ohne Fernsehteam eingeladen gewesen, wäre auch sehr gerne hingegangen.

00:07:50: aber es gab einfach eine Kollision mit einer Hochzeit im Freundeskreis Und die waren nicht wirklich in der Lage, mir ein Alternativtermin anzubieten.

00:07:59: Dann habe ich gesagt dann bitte so schnell wie möglich irgendwo hier im Schwabendändle mal für einen halben Tag eine Zehglasse fahren und... Dann ist auch okay.

00:08:07: Und ich meine, Finnland war bestimmt toll.

00:08:09: Wird man dann noch hören demnächst aber... Also Finnland

00:08:12: kann ich ja sagen.

00:08:12: Ich habe auch im Teaser geschrieben langsam fahr Finnland weil das Auto war da ein bisschen deplatziert muss man so zu sagen Ja

00:08:19: dann sind wir ermitten im Thema.

00:08:21: Nee warte mal natürlich muss nur ganz kurz.

00:08:23: Das hat nämlich gut eigentlich zu einem Unfall gepasst Weil meine Frau war letzte Woche eine Woche in Monaco jobmäßig und dann hat sie mir so erzählt ja bla bla bla Da sind wir ein paar Mal Taxi gefahren.

00:08:32: Die Taxifahrer haben immer diese Das sind Gurtzungen, also die Gurt-Zunge steckst du ins Gurtschloss richtig.

00:08:41: Die haben dann immer so Fakegurtzung damit sie nicht piepsen.

00:08:43: Genau kennt man ja.

00:08:45: und die haben dann allen immer erzählt das sei in Monaco legal damit zu fahren.

00:08:53: Und das haben die alle geglaubt habe ich gesagt nein das ist garantiert auch in Monako die nicht zur EU gehören nicht legal und hab da natürlich mich nochmal schlau gemacht.

00:09:03: und es ist wirklich so Krass lachen eigentlich, dass die Taxifahrer wahrscheinlich selbst davon überzeugt sind das es legal ist und dann eben die Menschen offensichtlich auch noch glauben.

00:09:13: Das fand ich schon ein bisschen erschreckend.

00:09:16: Traum hat sich trotzdem angeschnallt er hat sie dann ausgelacht weil sie den Schnippel rausgemacht hatten und ein Gurt angelegt hat.

00:09:21: Ja

00:09:21: zu recht.

00:09:21: Wahrscheinlich

00:09:22: an der wenigen.

00:09:24: Deswegen das hat jetzt zum Unfall gepasst.

00:09:25: also deswegen wollte ich es nochmal erzählen Jetzt bist du dran!

00:09:29: Ja, wir waren beim Thema Unpassende Gegend um Auto zu fahren und ich muss schon sagen.

00:09:38: Ich bin ja schon auch ein bisschen länger in diesem Geschäft so wie du auch und nehme mich immer noch ganz gerne an die Volvo Winter Testfahrten in Berchtesgaden wo man einfach schön Auto fahren kann Seid es eben in Hamburg stattfindet und jetzt auch im Sommer die Volvo Testfahrten in Hamburg waren, muss ich sagen.

00:09:59: Also Hamburg um neue Autos zu erfahren ist also hat sich für mich leider wieder als nicht so ganz geeignete dargestellt weil das sind jetzt Katzommerferien unter.

00:10:10: die ganze Stadt ist eine Baustelle.

00:10:12: Das was eigentlich weniger los ist an Verkehr wird durch gesperrte Fahrspuren glaube ich wie der Wett gemacht und so richtig Also dynamisch fahren, rund um Hamburg muss man schon weit rausfahren.

00:10:25: Um das zu erleben dafür habe ich einen ganz schönen Verbrauch rausgefahren in den ungefähr fünfzig Kilometern die wir so rund um hamburg gefahren sind.

00:10:36: Ich weiß nicht wie es bei dir war ob du die lange tour gemacht hast?

00:10:38: Ich hab sie eben nicht gemacht sondern nur eigentlich eine eigene tur mit bisschen autobahn bis in schnellstrasse ein bisschen stadtstraße.

00:10:47: Wie war denn dein Verbrauch, weißt du noch?

00:10:50: Nee aber der interessiert mich auch.

00:10:51: ehrlich gesagt meinen ersten Kennenlernen sozusagen im Auto nicht so wirklich.

00:10:55: Doch warte mal ich hab die Bilder mir ein.

00:10:57: Warte mal stimmt!

00:10:58: Ich habe mir doch schon gemerkt, siebzehn Komma Acht als wir nach Stade gefahren sind.

00:11:02: Wir sind nämlich nach Stada rausgefahren.

00:11:03: Ja da waren wir ja auch fast.

00:11:05: Da konnte man eigentlich ganz nett also nicht über die Autobahnen sondern wir sind auch über die Autobahn gefahren, aber autobahnen hin Landstraße zurück Und das war okay.

00:11:13: Aber Verkehr, ja der war durch die Baustellen dicht und dann doch relativ eng... ...und die Strecke war trotzdem nicht cool definitiv!

00:11:20: Und die Zeit war viel zu wenig.

00:11:22: Also wir haben im Achtur dreißig ihr wahrscheinlich auch die Autosflusses gekriegt?

00:11:25: Ja.

00:11:25: Und dann ist unser Flug schon wieder um fünfzehn Uhr oder sowas gegangen.

00:11:31: also wir sind im Prinzip um halb zwei wieder zum Flughafen in einem Taxi gefahren.

00:11:36: Das ist so wenig ganz klar.

00:11:39: Deswegen aber achtzehn ungefähr.

00:11:40: was hattest du?

00:11:41: Äh, dreizehn Komma acht.

00:11:43: Ja dann hast du es aber drauf angelegt?

00:11:44: Nö gar nicht!

00:11:45: Also ich bin wirklich ganz... Nein!

00:11:47: Ah du in der Strecke?

00:11:48: Wirklich?!

00:11:49: Ja ja also ganz normal, ich ohne.

00:11:51: natürlich habe mich an das Tempolimit gehalten und ich hab auch den Tempolimmit Warner eben, den Tempelimit Warner auf also Piepsen aus und auf Pedal gestellt weil ich's absolut sensationell gut finde die Funktion.

00:12:04: Dafür bin ich jetzt gerade aus Gewohnheit wirklich einfach an der Autobahn Ausfahrt vorbeigefahren auf die ich gerade hätte fahren wollen Aber das macht ja nichts.

00:12:12: Cool, ich bin der richtig local gerade am echte Dingerei bei meinen Eltern wo die B-Siege auf die A-Acht trifft.

00:12:19: Ich hätte einfach nur... naja jetzt war ein extra Schlenke für dich.

00:12:21: Komm dann können wir ein bisschen länger aufnehmen.

00:12:23: Der Mond scheint zunehmend, ich würde sagen so ein bisschen mehr als die Hälfte hat er.

00:12:28: Jetzt fahre ich noch kurz eine kleine Runde hier.

00:12:29: alles gut also.

00:12:30: wir reden übrigens von dem Volvo haben wir schon verraten.

00:12:32: Wir reden heute natürlich.

00:12:34: wer die Folgenbeschreibung gelesen hat oder den Titel sieht auch jetzt gerade aus dem Display.

00:12:38: Ich habe noch gar nicht gesagt,

00:12:41: aber irgendwie immer Volvo.

00:12:44: Ja klar das liegt ja daran dass du dich für irgendwelchen komischen Golf-Läden herumtreibst.

00:12:50: Das hat auch viel damit zu tun.

00:12:52: Hat auch was damit zu tonen in der Tat?

00:12:54: Aber heute darf es ja mal so sein weil es ist wirklich ein neues Auto auf einer neuen Plattform also nicht auf eine schon im Geely Konzern bisher dargewiesenen Plattform.

00:13:07: Wo sollen wir anfangen?

00:13:10: Sollen wir noch mal beim Design anfangen, weil das Auto ja schon so eine Weltpremiere vor ein paar Monaten erlebt hat?

00:13:15: oder soll man erstmal die Fahndrücke schildern?

00:13:18: und dann

00:13:18: gehen wir zum Fahren direkt beim Design gesprochen auch über die Türgriffchen da oben.

00:13:24: Das brauchen wir alles nicht mehr aufwärmen.

00:13:26: dass der schlimme ist hast du jetzt die ersten Fotos vom Audi A-II E-Tron gesehen?

00:13:32: Also ungetanter oder wie?

00:13:34: Hat er auch solche Dinge?

00:13:36: Ach

00:13:36: cool, ja gut.

00:13:38: Warte mal kurz, was hat cool gesagt?

00:13:40: Ja natürlich cool weil jedes Teil was Audi da dran baut was kein ID.Dreie ist finde ich schonmal cool.

00:13:47: Weil die müssen ja irgendwas.

00:13:49: Nichts vom ID.dreie oder Cupra

00:13:52: bauen.

00:13:52: Nein

00:13:54: wirklich.

00:13:54: also das was ich gesehen habe wenn es das Richtige gewesen ist muss ich echt sagen Boah, schon ganz cool.

00:14:00: Bist du auf die Tür

00:14:01: gekommen?

00:14:01: Ja aber ein Audi R II ist ja trotzdem nicht egal da reden wir nochmal drüber jetzt ich habe es nämlich gesehen deswegen kann ich da gerade nur spekulieren fahren also wie gesagt ich hab schon gesagt fahr dynamisch war's eher sag ich mal harmlos aber trotzdem ich sitze ja jetzt grade wie vorhin schon gesagt im Smart Hashtag Fünf.

00:14:23: der ist elektro-autotypisch leise Aber ich höre trotzdem irgendwie ständig so die Abroll-Geräusche und irgendwie ist er so trotzdem präsent.

00:14:36: Beim Volvo fand ich wirklich, es war ein zwei Etagen leiser auf der ersten Metern also da beim rausrumpeln über diese wirklich schlechten Straßen.

00:14:53: Fahrwerk gut wir hatten jetzt ja PC-Variante mit Allrad, also auch Luftfahrwerk war schon sehr komfortabel.

00:15:10: Vom Fahren fand ich es auf den ersten Metern erstmal richtig überzeugend.

00:15:17: und an das Lenkrad während im Smart ein normales Lenkertab und ein bisschen abgeflacht.

00:15:24: Einzig irritierende ist hier der Brabus Schriftzug, der leuchtet.

00:15:28: Ansonsten ist es ein normaler Lenkrad.

00:15:29: Und im Volvo ist es halt wirklich nur für eine sehr kleine Anzahl an Autofahren in einem normalen Lenkrat.

00:15:35: Nämlich alle die Kunden, die jetzt Volvo von Peugeot gewinnt wird sich wie zu Hause fühlen weil es hat wirklich was von dem iCockpit.

00:15:43: Sehr kleines Lenkratt.

00:15:44: man schaut nicht mehr durchs Lenker durch auf die Amaturen sondern man schaut oben drüber.

00:15:50: Daran muss man sich glaube ich erst gewöhnen, das fand ich jetzt am Anfang doch eher ein bisschen irritierend.

00:15:56: Wie ist es bei dir gewesen?

00:15:57: Also ich fange mal hinten an sprich Cockpit Sprich Kombi Instrumentaro.

00:16:03: Ich finde es super!

00:16:04: Muss ich echt sagen.

00:16:05: also ich mag zwar einen Head-Up Display was ich dann aber immer nicht mag ist dieses Riesen.

00:16:10: dieser riesen Schacht vorne im Motorenbrett der einfach dann wirklich billo aussieht Ist für mich nicht so richtig hochwertig Aber lässt sich halt anders nicht machen.

00:16:19: Von daher finde ich die Lösung, die jetzt Volvo hat.

00:16:21: Das ist das Kombininstrument wirklich unten an den Scheibenrahmen ganz weit vorne zu machen relativ weit oben.

00:16:27: Das Lenkrad ein bisschen abzuflachen kleiner zu machen damit man drüber gucken kann.

00:16:31: Ich find es super gelungen!

00:16:32: Ich mag das muss ich echt sagen.

00:16:33: Ich habe den Vorteil dass ich eben auch ein bisschen weiter gucken muss sprich meine Leseschwäche sozusagen in Form von Augendefiziten.

00:16:42: Die wird ausgeglichen fast.

00:16:44: also ich sehe auf jeden Fall besser als wenn's direkt vor mir ist.

00:16:47: Das ist ja auch der Vorteil von einem normalen Head-Up Display, da kann ich auch nochmal reingucken.

00:16:51: Also von daher... Ich mag das total!

00:16:55: Das kleine Lenkrad, das muss ich sagen, das stört mich gar nicht.

00:17:00: Ja

00:17:01: du kommst noch aus der Formel eins?

00:17:02: Nee, ich find's

00:17:03: schöner wenn es rund wäre.

00:17:04: Die

00:17:06: Form

00:17:06: ist nicht gut.

00:17:07: Ich hab wirklich zwei Kritikpunkte an Form und Größe bzw vielleicht hängts auch miteinander zusammen.

00:17:14: Klar kann man sagen, man braucht heute keine großen Lenkräder mehr.

00:17:16: Weil Hebelwirkung ist seit der Erfindung der Servo-Lenkung einfach nicht mehr nötig.

00:17:22: Das hat ja Peugeot jetzt wirklich gefühlt fünfzehn Jahre lang vorgemacht.

00:17:25: Es funktioniert wunderbar!

00:17:26: Man muss ja beumgewöhnen.

00:17:27: und wenn ich an dich denke Der hier wirklich auf langen Strecken im Auto hängt wie so ein Gibbon Wo genau willst du da deine Hände einhängen mit diesen kleinen Lenkrad?

00:17:38: Du wirst auf einer Langstrecke mit dem EEG-Sächsich an mich denken und sagen Ja krass Super unergonomisch für deine Langstreckenhaltung.

00:17:46: Das kann schon

00:17:46: gut sein, ja?

00:17:47: Weil da ist einfach kein Material zum Ablegen mehr, das ist einfach nur sehr begrenzter Raum wo du dann deine Hand hinlegen kannst.

00:17:54: und dass es nicht rund ist klar, das stört einem nicht.

00:17:57: wenn man präzise fährt irgendwie auf einer Rennstrecke oder keine Ahnung Dann ist es super!

00:18:02: Da musst du eh nicht deine Hände vom Lenkrad nehmen absolut nicht.

00:18:05: aber wenn du so nebenbei heute zum Beispiel geschehen auf so ein Kiesparkplatz mit viel Platz wendest und einfach nicht drauf achten muss, welche Linie du als Einhaltssinn einfach so Platz hast.

00:18:18: Und du lässt dein Auto so mehr oder weniger von selbst wieder gerade lenken und lässt es so durchflutschen des Lenkrad.

00:18:24: Das ist immer der Moment wo ich merke okay die Erfindung des Rades war schon eine menschliche Höchstleistung weil flutscht er einfach so durch das heißt da schäpert nichts, da klappert nix, da eckt nix an.

00:18:37: und bei dem Lenkrat heute hat es mich schon jetzt nicht gestört,

00:18:41: aber

00:18:42: eritiert.

00:18:43: Das ist dann eben so... seine vier Ecken da an deine Handballen touched.

00:18:48: Akustisch

00:18:48: sehr schön untermalt gerade?

00:18:50: Ja und man denkt ja warum also ist das jetzt wirklich nötig?

00:18:55: ich glaube nicht und es ist ja auch jetzt nicht so steer by wiremäßig wie im EQS oder so dass man sagt Ich muss nur wirklich minimale Lenkbewegung machen, sondern es ist ja trotzdem noch eine vergleichsweise konventionelle Servo-Lenkung.

00:19:11: Die ist sogar superkonventionell!

00:19:13: Der hat ja nicht mal ne Hinterachs-Lenkung was aber tatsächlich nicht schlimm ist.

00:19:16: Elf Komma Acht Meter ist der Wand zur Wandwendekreis also nicht ein Bordstein.

00:19:22: Das heißt das ist wirklich prima für so einen vier Meter Achtzig Auto und das ist ganz gut.

00:19:27: Wenn ich jetzt gerade mal einhaken darf, mir wird es auch klar, warum du den also super leise empfunden hast.

00:19:31: Wenn du einen Verbrauch von dreizehn was hast du gesagt?

00:19:34: Dreizehn Komma acht.

00:19:35: Dreizehn Kommaa acht KWH hattest in der

00:19:37: Stadt.

00:19:38: Du bist einfach generell nicht schnell gefahren.

00:19:41: Ja und dann hättest du gemerkt... Das ist natürlich wieder ein Blumenstein.

00:19:45: Problem muss ich dazusagen ganz klar bei Hundert Achtzig sprich wenn er ungefähr abriegelt hat so eine Hardcore Wummern oben an der oberen Windschutz Scheibenkante.

00:19:57: Das ist wie wenn du das Schiebedach aufmachst, diesen Wummer Effekt.

00:20:00: Kennst du den Booming?

00:20:00: Ja klar.

00:20:01: Und das hat er wirklich oben an der Dachleiste.

00:20:04: und dann hatte ich mit dem Entwickler, der da war, drüber gesprochen... Das

00:20:12: war der Plattformleiter ne?

00:20:14: Genau!

00:20:14: Was höheres aus Götterburg?

00:20:17: Ja genau.

00:20:19: Der hat dann ein bisschen verschmitzt gekrinzt und ihm war das bewusst ... hat dann angefangen zu reden, habe ich gemeint.

00:20:25: Ich weiß es interessiert keinen Menschen... ...es interessiert niemanden außerhalb Deutschlands.

00:20:29: und da hat er nochmal mehr gegrins hat gesagt genau aber das sind dann trotzdem so Punkte, dann merkst du dass die Prioritäten bei der Entwicklung mittlerweile einfach ganz woanders liegen.

00:20:38: Das wäre vor zehn Jahren niemals auch nicht bei Volvo durchgegangen selbst wenn die nur hundert achtzig vor zehn jahren schon fahren hätten können.

00:20:47: also konnten sie auf jeden Fall sogar schneller.

00:20:49: Das hätten die niemals durchgehen lassen.

00:20:51: Und jetzt ist es eben akzeptiert und man sagt so, nee das muss man einfach nicht mehr den Feinschliff machen.

00:20:57: Das wäre für mich tatsächlich ein KO-Kriterium weil das ist wirklich nervig gewesen.

00:21:02: ansonsten bin ich hundert Prozent bei dir!

00:21:04: Das ist Auto mega leises.

00:21:07: wir hatten natürlich auch wie du selbst schon sagst die Top Version mit Akustikverglasung Bauers in Wilkins Sound System, was dann auch wiederum dieses Active Noise Canceling im Innenraum hat.

00:21:19: Das heißt da werden Störgeräusche durch das Soundsystem gemildert oder weggefiltert.

00:21:25: Das heisst er hat echt einen super, super guten Geräuschkomfort.

00:21:29: und jetzt kommt ein Arbe!

00:21:31: Wenn du eben auf je nach Untergrund ein bisschen nicht so super tollen Asphalt fährst.

00:21:36: die Zwei-Zwanzig Zollräder, die da draufhat Die waren extrem laut.

00:21:41: Jetzt kann ich natürlich nicht beurteilen, ob die extrem laut sind im Vergleich zu allen anderen aber sie waren in der Konstellation das mit Abstand lauteste Geräuschentwicklungs, sagt man dazu...der größte Geräuschefaktor am ganzen Auto und so auffallen dass auch der störend war.

00:22:03: Ich vermute, dass es mit kleineren Rädern ein bisschen besser ist.

00:22:07: Der hat ja auch immer leider muss ich sagen mischbereifung drauf also vorne immer ein bisschen schmaler als hinten einen zentimeter unterschied.

00:22:13: um genau zu sein.

00:22:14: Wir hatten jetzt glaube ich zwefünfzig zwei fünf sechziger darauf.

00:22:17: Das ist einfach mega fett und das finde ich eben auch das lächerliche Im umkehrschloss.

00:22:22: erzählen sie uns wie toll diese flügeltürgriffen sind und dass die aerodynamisch ja so viel toller sind Und eben Reichweite erzeugen.

00:22:31: und dann packen sie zwanzig Zoll zwefünfsechzige reifen drauf Die de facto wahrscheinlich, dass zwanzigfache von dem vernichten was die flügel türgriffchen bewirken.

00:22:42: das ist doch totaler schwachsinn.

00:22:43: mal im ernst also damit eben hausieren zu gehen.

00:22:47: wir sind aerodynamisch.

00:22:48: wie haben diese flügeltür griffen?

00:22:49: weil besser und dann eben solche fetten reifen nicht nur zuzulassen sondern eben auch noch überall drauf zu machen.

00:22:55: natürlich wählt der kunde die weiß ja geil aus keine frage aber die logik die ist für mich einfach krank.

00:23:04: es ist tatsächlich so Dass das Auto wirklich voller Widersprüche steckt, wenn man je länger man sich damit beschäftigt.

00:23:13: Wobei ich es auch ganz wohltuend finde oder empfinde dass das Auto tatsächlich kein chinesischer Geely abklatscht geworden ist was sie ja auch hätte werden können.

00:23:26: also man hat sich so angeschaut ein paar Jahre wie sich Volvo so entwickelt aber ich find die machen tatsächlich viele Sachen.

00:23:34: Die signalisieren schon, der chinesische Markt möchte dieses Auto nicht haben.

00:23:40: Und dieses Auto ist tatsächlich vor allem für den europäischen Markt gedacht.

00:23:45: USA Fragezeichen weiß ich jetzt gerade nicht genau aber auf jeden Fall nicht für den chinesischen wurde mir auch noch mal so gesagt und ich finde das merkt man im Auto wirklich an weil wenn wir das nochmal reingucken es gibt keinerlei Far-Sounds im Innenraum So, es gibt keine komischen Fast-Sounds nach draußen um deine Umwelt zu stören.

00:24:06: Also außer den gesetzlich vorgeschriebenen aber keinerlei fünf Zylinder Dieselimitation hätte man auch machen können, machen sie nicht!

00:24:14: Es gibt super nur dezenten Einsatz von LED Ambiente Licht im Innenraum also wirklich mega wenig fast schon so bisschen zu... Manche werden sagen vielleicht zu wenig für das Geld.

00:24:27: Es gibt keinen Beifahrer-Display, also es ist ja wirklich...

00:24:33: Ach doch ich ergänze noch!

00:24:34: Es gibt kein Lichtklembel im Außen, keine durchgehenden Leuchten, keine Volvo Schriftzüge beleuchtet, keine Logos nichts.

00:24:42: Das ist wirklich sehr dezent, das finde auch erstklassig muss ich sagen.

00:24:47: und wie schön das aussieht.

00:24:48: Das sieht man dann in dem Beispiel wieder.

00:24:49: Das Auto per se ist natürlich wie immer Geschmackssache Aber das hat ein Design, was definitiv keinen stört.

00:24:55: und trotzdem sage ich mal schon noch als Volvo durchgeht.

00:24:58: Also er hat schon diese paar Volvo-Gene optisch mit drin, wenngleich mir ehrlich gesagt nicht genug, es hatte ich denen auch gesagt, dass könnte deutlich stärker sein.

00:25:07: Das ist für mich mittlerweile eben, da hatten wir glaube ich auch schon etwas Thema eher so ein Produktdesign also ein Automobildesign, was bei dem Fahrzeug stattgefunden hat aber das ist schon stimmig.

00:25:16: Da bin ich komplett weit.

00:25:17: hier finde ich alles auch excellent gelöst.

00:25:20: ja

00:25:22: Dann muss man ja sagen, sie haben auch wirklich viele Sachen weggelassen.

00:25:25: Wir haben es schon gesagt.

00:25:26: also klar Türgriffe haben wir drüber gesprochen.

00:25:29: Hader Display gibt's auch nicht als Optionen.

00:25:31: Haben Sie eben diese andere Lösung da gewählt?

00:25:33: Ich weiß aber warum hattest du auch gefragt.

00:25:34: ich habe gefragt Warum?

00:25:36: Sackenger

00:25:37: Hintergrund?

00:25:38: Ja da hat das so rumgedruckst.

00:25:39: Also er meint wohl die Plattform kann es schon.

00:25:42: Aber weil sie eben da diesen durchgängigen Träger drunter haben und so tief gezogen haben dass die Amatone dafür passt da eben nur ein super hässlicher Aufsatz, müsste man darauf bauen.

00:25:54: Aber das wollen wir natürlich nicht.

00:25:55: Und

00:25:56: ich finde die Lösung perfekt, muss ich echt sagen?

00:25:59: Ja, komm' mich auch gut mit klar!

00:26:01: Dann, was haben Sie noch vergelassen?

00:26:02: Sie haben dort wo man das Handschuhfach vermutet.

00:26:06: Haben sie nichts, wo man sich fragt okay eigentlich schade hätte man zumindest noch so eine kleine, weiß ich nicht, so ein Ordnerklemme irgendwas machen können.

00:26:15: da ist einfach nur ne Blende.

00:26:16: Das finde ich ein bisschen verschenkt.

00:26:19: Dafür hat man dann in der Mittelkonsole oder unterhalb des Zentralbildschirms so eine Art Küchenmühleimer den man aufmachen kann.

00:26:30: als Handschuffach fand ich ein bisschen absurd, weil ich mich fragte was soll ich denn da rein leeren außer wenn ich gerade wirklich schnupfen habe Taschendürcher oder so.

00:26:42: Nee der passt schon ohne Getränkeflasche und sowas rein?

00:26:45: Ja aber dann hast du eine Mischung... Bänder für Papiere und Minimumsanleitung.

00:26:56: Und da wird sie dann, glaube ich auch keinen Getränk.

00:26:57: Also Getränke kannst du auch in die Türen reinpacken.

00:26:59: Ich glaub... Ja!

00:27:00: Es ist ein bisschen... Man muss mal schauen was man da rein macht.

00:27:04: Soll ja nicht rumklappern und so.

00:27:05: Also es ist wirklich einen vieräckiger Eimer schon fast.

00:27:09: Fast so groß wie der Eimer im Kofferraum, der auch noch dahin hinten drin herausnehmbar wo dann wohl die Schweden ihre die Kinder gefangenen Krebs rein legen, also keine Ahnung.

00:27:20: Es gibt so ein paar lustige Sachen an dem Auto wirklich zu entdecken.

00:27:24: Was mir noch aufgefallen?

00:27:26: Mir ist auch gefallen dass ich erst mal das Handtuffache nicht aufbekommen habe.

00:27:29: Hast du es dir nicht aufgekommen?

00:27:30: Nein, hab' ich nicht.

00:27:32: Ich hab natürlich erst so irgendwo rumgefasst und da hat sich jetzt keinerlei Knopf für mich ertasten lassen.

00:27:39: beim ersten Versuch dann habe ich das ganze Menü durchsucht weil man gewohnt ist von Volvo dass man irgendwie auf den... Display was drücken muss.

00:27:47: Da habe ich nichts gefunden, da habe ich irgendwas gedrückt, da war es anders aufgegangen aber nicht das Fach.

00:27:52: und dann wirklich erst beim zweiten Versuch habe ich dann doch oben diesen kleinen Drucktaster dann erspürt.

00:27:57: aber der ist nicht sehr prägnant.

00:27:59: auf jeden Fall, da muss man wissen dass es da aufgeht.

00:28:02: Nee und ich glaube wenn du lange Fingernegel hast dann brichst du dir auch ganz schnell mal die Fingernegel ab weil du von oben so rein klicken musst?

00:28:08: Ja ja, es ist ein bisschen seltsam.

00:28:10: Das stimmt.

00:28:13: Was haben Sie noch weggelassen?

00:28:14: Was haben sie noch weggelassen?

00:28:17: Haben sie noch was weggalassen?

00:28:18: Ich hab noch was.

00:28:20: Sie haben auf jeden Fall, wenn man's einmal gesehen hat sehr voluminöse erste Dachsollen also A-Säulen.

00:28:28: Leider ja.

00:28:31: Habe ich dann gleich auf Amerika geschoben?

00:28:33: meint er nee ist ein Volvo Internet sicherer Scratch der wohl etwas bringt?

00:28:37: und ja also wenn es wenn das was bringt in der Unfallforschung Okay, dann bitte machen.

00:28:42: Aber wenn man jetzt eine kleinere Person ist, könnt ihr mir vorstellen das es schon ganz schön stört?

00:28:48: Aber erst ab dem Moment wo wir uns zum ersten Mal gesehen hat... Was haben sie noch weggelassen?

00:28:53: Keine Ahnung!

00:28:54: Für mich immer relevant Weil Sie haben serienmäßig...

00:28:57: Ja, Sie haben auf jeden Fall auch noch die Haltekriffe über den Türen weggelassen.

00:29:02: Das ist mir aufgefallen was für ein SUV, was der EX-Sächsich ja sein möchte schon untypisch ist.

00:29:07: also bei so Coupés und kann ich es verstehen?

00:29:10: Sie haben ja auch raamlose Scheiben an, also Sagencheiben.

00:29:14: Genau,

00:29:15: Raamweglasen.

00:29:16: Haben sie für dich weggelassen aber eben auch die Haldekrifte oben gab's wohl Diskussionen und die sind jetzt erstmal eingespart worden.

00:29:26: Aber gerade unser, unser hier Plattformentwickler der hat gemeint er wünscht sich eigentlich schon einem Volvo SUV dass sie da wieder hinkommen weil man es einfach braucht.

00:29:36: Ja und jetzt noch eine Sache weggelassen noch ein bisschen höher als bei jetzt eben grad waren beim Haltekriffen?

00:29:41: Ja Sonnenrolle große Kritikpunkt und ich weiß nicht ob du in den Preis letztes schon so tief eingestiegen bist.

00:29:48: Bei der Top Ausführung ist das ja wieder.

00:29:52: Wie heißt das?

00:29:52: Kannst du ja so Mädchen schalten, ne?

00:29:54: Genau.

00:29:55: Aber bei den anderen nicht!

00:29:57: Was ist denn da?

00:29:58: Da ist einfach immer gleich so wie der Dunkel... Gleich dunkel.

00:30:03: Genau, immer dunkel!

00:30:04: Du kannst für tausend einhundertvierzig Euro das Elektrochromes Dach nennt sich das dann Wählen?

00:30:09: Ja wird mich beides gleich nerven.

00:30:12: deswegen würde ich mir das Geld glaube ich fast schon sparen weil es außer bisschen Privacy von oben von irgendwelchen Hubschrauberkameras und Drohnen bringt dir eigentlich die Milchigkeit keinen wirklichen Gewinn.

00:30:23: also was sie nennens Wärmedämmung angeht glaube ich gar nicht.

00:30:26: Du kannst vielleicht ein bisschen besser hinten auf dem Bildschirm gucken, wenn du hinten mitfährst und die Sonne von oben kommt.

00:30:32: Das kann schon sein.

00:30:34: Aber es wäre ja auch Platz für einen Rollo.

00:30:36: also auch das habe ich noch mal angeschaut.

00:30:40: jetzt sitze hier gerade ja im Wie schon erwähnt im Hashtag fünf der hat nen Rollo.

00:30:45: Also Es geht also auch wenn du Auch wenn du sehr mäßig klarstecher verbauen möchtest aus welchen Kunden auch immer.

00:30:56: Das musste einfach hin.

00:30:57: Dafür haben sie ja bei der Kofferraumabdeckung wirklich, also das ich würde sagen zweit oder dritt dünnste jemals von mir angefasste Rollo dahin gepackt als Sichtschutz-Rollow.

00:31:12: hast du mal angeschaut?

00:31:13: Also auch angefasst meinst du!

00:31:15: Und da muss ich schon sagen so ein Stöpfchen und dann an den Seiten nicht vernäht.

00:31:24: Also das will ich mir nicht in drei Jahren anschauen müssen.

00:31:27: Das

00:31:27: sieht einfach auch nicht hochfertig aus, das ist definitiv der Fall.

00:31:30: Da

00:31:30: muss an den Außenseiten eine Naht hin damit es halbwegs nicht gleich auf den ersten Kilometer zerfleddert.

00:31:39: Sonst gibt's viele schöne Sachen und ich finde diese Filzoptik der Verkleidung dass das mal was ein frühen Mitteltunnel genannt hat, ganz witzig.

00:31:49: Also so die Materialien, die sie da reinbauen sind schon sehr cool finde ich.

00:31:53: Ich mag ja dieses, nennt sich dieser Stoff den die da haben hier, guck schnell, Tailor Knit?

00:31:59: Wolle

00:31:59: oder was?

00:32:00: Genau diese Wollee, neunhundfünfzig Euro Kurse die mag ich total hatten weil es leider nicht da.

00:32:04: also zumindest wir sind's nicht gefahren.

00:32:06: aber das wäre für mich immer ein Ding bei dem ich sage oh das würde ich wählen das find' ich einfach super schön.

00:32:12: wirklich du sitzt so gut darin Das ist fantastisch.

00:32:18: Kommen wir nun zum wahrscheinlich größten Widerspruch des Autos, vielleicht auch der Marke Volvo im Jahr zwanzig sechsundzwanzig?

00:32:27: Was mir nicht in den Kopf geht.

00:32:29: also eine Marke die ja mit Sicherheitsbewusstsein hausieren geht und da auch Vorreiter sein möchte, die freiwillig die höchste Geschwindigkeit ihrer Autos auf Hundert Achtzig limitiert.

00:32:44: Warum?

00:32:45: Ich meine, ich fahre gerade in ein Brabus.

00:32:46: Ja, ich kann es ja sagen.

00:32:48: Warum bringt man ein Auto auf den Markt mit wie viel sind's?

00:32:53: Sechsundundachtzig PS.

00:32:56: Warum?

00:32:57: Wo ist da jemand im Kopf mehrmals falsch abgebogen und hat die Entscheidung getroffen weil das passt noch weniger zusammen als die von dir genannte Breitbereifung.

00:33:11: Warum geht sowas durch ... bei einer Marquie Volvo.

00:33:14: Verstehe ich absolut nicht!

00:33:16: Von Mercedes-Entwicklern hatte ich dann Helsinki gehört, weil die Frage habe ich da auch gestellt... Weil das Auto hat ja fünfhundert PS.

00:33:22: Auch zu viel muss man ganz klar sagen.

00:33:25: Da war die Antwort ganz Lapida, weil es die anderen auch machen.

00:33:29: Ja okay aber bei Mercedes und BMW oder Audi?

00:33:33: Okay wenn diese sich wieder so einen komischen Wettkampf liefern wollen ok Aber Volvo ist doch da eigentlich ein Schritt weiter gewesen.

00:33:41: also

00:33:41: denkt man Seit Elektromobilität ist es nicht mehr so.

00:33:44: Ich meine, das ist ja auch geisteskrank wie wenig die Preisunterschiede zwischen den PS-Stufen sind.

00:33:49: Ich glaube zwischendem P-Sex und ich guck mal schnell, dass ich keinen Unsinn erzähle.

00:33:58: Absurd wenig!

00:33:59: Es ist wenig und man muss ja sagen wenn man jetzt nur die technischen Daten nebeneinander legt dann ist der Volvo in vielen Disziplinen... ziemlich attraktiv gegenüber Mercedes und BMW, eben wenn man so Auto Quartett spielt ist es ja wohl echt ganz gut.

00:34:15: Ist auch beim Preis relativ in der ähnlichen Region unterwegs wie die deutschen Premium Hersteller.

00:34:20: aber also die Effizienz muss man noch mal in einem längeren Test natürlich erfahren ob das wirklich so so gut ist wie angenommen.

00:34:30: auf dem Papier ist sie auf jeden Fall da.

00:34:32: Und wenn man sie jetzt nochmal mit dem Auto vergleichen, in dem ich gerade fahre.

00:34:35: Da haben wir ja schon mal drüber gesprochen kürzlich dass da die Leistung auch krank ist.

00:34:40: Hast

00:34:40: du auch den Brabus?

00:34:41: Ja natürlich!

00:34:42: Ich glaube es gibt nur einen Brabus als Testwagen.

00:34:45: Aber... ...sebzehntausend Euro mehr kostet der Volvo gegenüber dem Brabus.

00:34:52: Also die stärkste Werte.

00:34:54: und der Braus hat wie viel PS?

00:34:55: Sechsverteinhalb.

00:34:57: Also auch also

00:34:59: irgendwie sowas.

00:35:02: Nicht ganz, aber also Volvo mehr als der Brabus.

00:35:06: Möhr!

00:35:08: Natürlich ein größter Akku muss man sagen hat ungefähr zweihundertdreißig Kilometer mehr Reichweite für das Geld Aber kostet siebzehntausend Euro mehr als der Smart Hashtag.

00:35:19: fünf Brabus, der wirklich sehr voll ausgestattet ist mit so Spielereien die wir nicht brauchen.

00:35:24: Also Außenrundumbeleuchtung quasi Beifahrer-Display und Alcantara überall und so.

00:35:31: Der ist ja jetzt wirklich nicht sehr nackt.

00:35:33: hier der Brabus Und da fahre ich mich schon siebzentausend euro mehr für ein Auto aus dem gleichen Konzern.

00:35:41: Schon stolz!

00:35:44: Ja, aber da zahlst du halt dann auch ein bisschen Marke würde ich sagen.

00:35:48: Also das würde ich mir auch bezahlen lassen und würde ich auch bezahlen wollen.

00:35:52: im konkreten Vergleich Und muss man schon das fairerweise sagen der Volvo ist schon ein bisschen feiner gemacht Fährt sich ein bisschen finer.

00:35:59: also dass du merkst schon noch mal

00:36:01: mehr Mühe

00:36:02: gegeben.

00:36:02: definitiv also von daher finde ich es jetzt nicht so dramatisch und ja keine ahnung.

00:36:07: Aber klar ich meine im Endeffekt hast du schon recht Das ist ein riesen preisunterschied.

00:36:12: Aber du kannst natürlich auch für den Preis des Hashtag-Fünf-Brabus, den PSX Electric Name kosten.

00:36:19: genauso viel hat dann halt nur dreihundertvierundsiebzig PS.

00:36:22: Das ist die Basisversion nämlich vom EX-Schuldigung.

00:36:26: Dreihundert vierundsebzigPS-Basisversionen fünf Komma neun Sekunden bis hundert.

00:36:32: Ehe ganz im Ernst, wenn das nicht reicht.

00:36:35: Das ist doch absurd!

00:36:36: Aber jetzt will ich sagen warum sich den wahrscheinlich kaum jemand kaufen wird.

00:36:39: Also P-Sechs Elektrik, threehundert vierhundvierzig PS kostet dreihundsechzig tausend Euro Basis.

00:36:45: P-Seen Elektrik.

00:36:48: Allrad elektrik natürlich elektrik und steht ins Ruck dabei.

00:36:50: Es ist ja ein Elektrik.

00:36:51: also p-sehn mit fünfhundert zehn PS kostete genau schätz mal.

00:36:57: Allrat Andri Brösserer Akku.

00:36:58: Entschuldigung kommen auch noch dazu.

00:36:59: Was hat der zwölf oder so aus KWH größeren Akku?

00:37:02: Ja, kostet ... müsste sechstausend Euro mehr kosten.

00:37:06: Dreitausend?

00:37:07: Das ist unglaublich!

00:37:09: Warum soll ich die Heckantriebs-Version nehmen?

00:37:11: Klar, dann nehme ich auch den Allrad für dreitausende Euro.

00:37:14: Der P-Zwölf, der nochmal größere Stärker kostet neuntausend Euro oder sechstausender als der P-Zehn.

00:37:21: Bei dem ich sagen würde er, da bin ich raus, pauch ja kein Mensch.

00:37:23: Und auf die paar KWH mehr, die dann nochmal drauf kommen, die brauchst du jetzt tatsächlich auch nicht wirklich weil... Da sind wir beim Thema.

00:37:29: das Ding wird ja gigantisch gut laden mit dreihundertsebzig-KWLadeleistung was PC'n und PZ-Wolf haben.

00:37:36: Finde ich lustig dass sie irgendwie unter der Vierhundertkw-Marke bleiben so auf dem Papier.

00:37:41: ... dass das Ladeplatot trotzdem schön weit oben sein würde.

00:37:48: Da bin ich mal gespannt, wie der dann so lädt...

00:37:50: Ja, sechzehn Minuten geben sie an von zehn bis achtzig.

00:37:54: Das ist natürlich super!

00:37:56: Da pinkelst du nicht immer so schnell.

00:37:57: Also bist mit an und ab laufen hin- und herlaufen.

00:38:00: Bist du nicht so schnell fertig?

00:38:01: Wirklich?!

00:38:02: Das ist schon geil.

00:38:03: also,... ...das ist dann wiederum ein Problem wenn du irgendwo auf der Raststätte essen willst.

00:38:07: Dann musst du zwischendrin, kannst du bestellen, rausgehen abschließen und dann... ...denkst du auch, da fahr' ich doch gleich weiter und lass es essen

00:38:12: stehen.".

00:38:16: Ja.

00:38:16: Haben wir

00:38:18: noch was vergessen?

00:38:21: Ah hier, Mega Casting fand ich interessant!

00:38:23: Ja ist halt so ein... haben seit von Tesla jetzt irgendwie gelernt.

00:38:28: Genau das wollte ich damit sagen.

00:38:30: da war Tesla wieder mal vorne und mit dran.

00:38:33: Also was ist es umso mal zu erklären Es sind einfach gigantisch große Druck Es ist Druck groß oder nicht?

00:38:42: Das sind doch

00:38:43: Aluminium.

00:38:45: Teile, die einfach viel größer sind als das was man bisher im Automobilbau eben gefertigt hat dadurch einfach weniger teile höhere Steifigkeiten und natürlich auch gewisse Gewichtsvorteile weil man eben weniger zusammen verbinden muss.

00:39:04: ja und spannend noch diese Plattform also auf der Ich bin mal gespannt, was es dann wirklich so bedeutet.

00:39:21: Sie werden ja über kurz oder lang auf jeden Fall noch ein Auto bringen ... So ein super Plug-in-Hybrid Antrieb hat, also wie wir das eben von Geely auch schon kennen.

00:39:33: Also was sich mit zwei Hundert Kilometer Reichweite und eben auch irgendeinen Verbrenner an Bord so.

00:39:38: Das wird es auch geben.

00:39:38: aber welches Auto dann sein wird?

00:39:40: Kann es denn der überhaupt sein oder ist da irgendwie doch der X-Ninzig dran oder so?

00:39:43: ich weiß nicht genau wer das dann eingebaut bekommt.

00:39:47: Sie haben's halt jetzt wirklich mehrmals ungefragt betont dass das ja wirklich eine reine elektrische Plattform sein soll wobei dann wieder Auslegungssache was ist halt elektrisch?

00:39:55: ne

00:39:57: Welcher Link hat das?

00:39:58: wie heißtes Ding?

00:39:59: Null, wie heißt der?

00:40:00: Der hat es doch mit den zwei Hundert Kilometer Reichweite.

00:40:02: Ja,

00:40:03: der jetzt neuer.

00:40:03: Ich hab mir die Linke...

00:40:04: Wie groß ist

00:40:04: er?

00:40:05: ...Linke und Konich gemerkt.

00:40:06: Ach so!

00:40:07: Wahrscheinlich ist's der eher so wie ein X-Ninzig groß ist wahrscheinlich.

00:40:12: Ich weiß nicht genau.

00:40:12: Ich habe

00:40:13: jetzt auch die Karre grad nicht auf dem Radar.

00:40:16: Joa.

00:40:17: Joaa.

00:40:18: Na ja also ich bin gespannt.

00:40:20: Ich glaube das Ding wird sich gut verkaufen weil die Parameter stimmen.

00:40:24: Die Vorzeichen stehen, ob man will oder nicht auf Elektromobilität.

00:40:29: Ich meine die Benzinpreise sind ja wirklich wieder mal eher hoch und wer es drüber aufregt der kann wechseln weil es gibt durchaus günstige Ladetarife.

00:40:42: Die muss man sich dann besorgen.

00:40:43: aber wenn du eh mal draußen laden musst ist das okay im Monat zwanzig Euro zu zahlen um vernünftige KWH-Tarife zu haben.

00:40:52: Also von daher, es gibt die Option und ja gerade bei uns im Firmenwagenbereich ist das eh gesetzt.

00:40:58: Das ist dann halt so.

00:41:00: Ist halt so,

00:41:01: ja.

00:41:02: Und man freut sich über die Versteuerung.

00:41:03: Null Komma Zwo Fünf da bleibt er auf jeden Fall immer drunter.

00:41:06: ich glaube über hunderttausend kannst du nicht über hundertausend bringen.

00:41:10: also von daher bist Du echt günstig unterwegs mit dem Autowahlsfirmenwagen und die meisten sind E-Firmenwagen.

00:41:16: Es hatte der Herrick van der Gag, der Deutschlandchef gesagt, Volvo ist eine Flottenmarke.

00:41:23: Das ist es wirklich!

00:41:24: Und jetzt wollen sie auch mit dem trotzdem ein paar Privatkunden mehr abgreifen und man muss auch sagen, der Preis ist schon echt okay.

00:41:32: Also für dreiundsechzigtausend Euro Startpreis kriegst du dann schon recht voll ausgestattetes Fahrzeug?

00:41:41: Gut... Du hast ja große Sorge um meine Reise eine Reisequalität.

00:41:49: Ich kann mich echt nicht beschweren, also ich war positiv überrascht zumal um das noch zu erzählen auf der Rückreise.

00:41:56: heute hatten wir eine Verfrühung von vierzig Minuten herausgefahren wo auch immer kurz vor Hanau.

00:42:02: er kam dann aber trotzdem am Ende des Tages mit zehn Minuten Verspätung in Stuttgart an.

00:42:08: also

00:42:09: man hat sie also fünfzig Minuten irgendwie wieder verloren irgendwo also teilweise erzwungen und teilweise nicht ganz freiwillig.

00:42:16: Aber trotzdem muss ich sagen, auf dem Hinweg nach Hamburg, Stuttgart, Hamburg sieben Minuten zu spät.

00:42:21: Auf dem Rückweg jetzt zehn Minuten ist das okay aber halt auch... Das

00:42:25: ist wirklich top.

00:42:26: Also ich meine zehn Minuten Verspeltung, das wäre mir komplett wurscht!

00:42:28: Das Schlimme ist halt dass es bei meinen letzten Zugfahrten wirklich bei jeder... Ich wiederhole, weil jeder nicht geklappt hat

00:42:36: und deswegen muss ich ausgesteigen,

00:42:37: der umsteigt.

00:42:38: Das geht nicht.

00:42:39: also das würde ich nie machen.

00:42:40: Direkt Züge, das finde ich in Ordnung, aber mit Umstieg geht definitiv nicht.

00:42:45: Aber ich mache es trotzdem nur, wenn's echt keine Alternative gibt die sinnvoll ist.

00:42:49: Und meistens ist das Auto für mich einfach sinnvoller Ich muss es eh bewegen.

00:42:52: also deswegen... Wir wollten noch über einen Alpine A-Treihundertneunzig ein bisschen sprechen.

00:42:56: können wir nächstes Mal machen?

00:42:57: haben wir als Testwagen?

00:42:58: grad habe ich jetzt mit Kollegen gegeben der fährt ein paar Kilometer weil ich fahre jetzt einfach nicht.

00:43:05: Deswegen ich mein dass ich freue mich immer über irgendwelche Termine dem auto zu erreichen sind damit ich auch die Autos fahren kann Weil ich hab kein Bock am Wochenende irgendwo sinnlos durch sie gegenzufahren um das Auto zu fahren.

00:43:15: Und unter der Woche kann ich mich halt nicht einfach mal so für fünf Stunden ins Auto setzen und Autotest fahren, das ist keine Zeit da.

00:43:23: Deswegen bin ich da immer ganz happy wenn ich Termine habe die ich im Auto machen kann auch wenn sie eventuell mit einem Zug sinnvoller wären was durchaus öfter Fall sein könnte.

00:43:37: Sehr schön.

00:43:37: Du bist zu Hause angekommen?

00:43:39: Nee, ich hab noch... Ich höre es sich so an aber ich bin immer auf der Autobahn noch vierzehnzehnt Minuten vor mir.

00:43:45: Wow!

00:43:45: Aber genau da diese Folge ja so ein bisschen verspätet rauskam, müssen wir mal schauen ob wir im nächsten Mittwoch eine machen.

00:43:52: und ich sag jetzt einfach mal Ja.

00:43:54: Und habe ich schon gesagt dass mein Touchscreen nicht mehr geht?

00:43:58: Nee ne?

00:43:59: Mir hast du es gesagt, aber noch nicht hier im Onen sozusagen.

00:44:02: Was machst du jetzt?

00:44:04: Sprach bedienen und hoffen, dass die Temperatur gut eingestellt ist.

00:44:10: Das ist genau das Thema.

00:44:12: ich hatte auch schon mal drüber gesprochen.

00:44:13: wenn die Dinger mal kaputt sind und du aus der Garantie raus bist dann wird es ein Spaß werden.

00:44:17: also wenn sie physisch kaput sind nicht jetzt irgendwie nur Software sondern tatsächlich eine Macke haben.

00:44:21: bei dir ist ja vermutlich nur die Software dran.

00:44:24: aber geiles Anders

00:44:26: Mal gucken immerhin geht der Beifahrer Bildschirm.

00:44:29: da ist also immer Action

00:44:31: Und Du hast einen Tarot vor dir und nicht ein oder sogar noch ein Display, Head-Up-Display.

00:44:36: Also von daher kann nichts schief gehen.

00:44:38: Voller Hütte!

00:44:38: Ich wünsche dir gute zwanzig Minuten die letzten und wir funken zwischen drin und hören uns spätestens nächste Woche mit.

00:44:46: Genau.

00:44:47: Prima.

00:44:48: Bis dann.

00:44:49: Tschüss.

00:44:51: Auto Telefon der Podcast über Autos mit Michael Blumenstein und Paul Janasch Ersing.

Neuer Kommentar

Dein Name oder Pseudonym (wird öffentlich angezeigt)
Mindestens 10 Zeichen
Durch das Abschicken des Formulars stimmst du zu, dass der Wert unter "Name oder Pseudonym" gespeichert wird und öffentlich angezeigt werden kann. Wir speichern keine IP-Adressen oder andere personenbezogene Daten. Die Nutzung deines echten Namens ist freiwillig.